Campeonato de España F3C 2011

[ecoalfa]

Hola compañeros,

Os adjunto en este primer post el Boletín cero del campeonato de Espala de F3C.

En este hilo iremos ampliando toda la información, poniendo todos los boletines y resolviendo cualquier duda que pudiérais tener.

[madcortina]

Ami también me abre sin problemas, si os da error añadir una "x" a la extensión después de bajarlo.

Anda que cachondo lo creas en Word 2007 y le modificas la extensión, jajaja pa despistarnos.

Lo he resubido de nuevo yo en versión 2003, que no todo el mundo tiene instalada la versión 2007/2010 del Office.

[madcortina]

Nos vemos en Navarra en Junio  

Pues siendo en Junio igual no os veo  

[Fernando Llamas]

Gracias Mad, ya lo puedo abrir...... estos chicos.
 
Salu2

[madcortina]

Gracias Mad, ya lo puedo abrir...... estos chicos.

De nada hombre, esta juventu.....  

[ecoalfa]

Gracias Mad, limpié un poco el hilo.

Yo no lo creé, me lo pasó la Organización.

[madcortina]

Gracias Mad, limpié un poco el hilo.

Yo no lo creé, me lo pasó la Organización.

De na oh, ya me lo imaginaba yo que no habias sido tu. Si es que las organizaciones andan un poco desorganizadas ;)

[ecoalfa]

A petición de la Organización, muevo el hilo a la zona pública.

Animense alguno con la nueva tabla C.

[jblasco]

Siendo en Junio al igual nos vemos.
 
Los que esteis mas en el tema del F3C, la nueva tabla C, con un heli 50 (Vibe50) se puede participar???
 
Este año lo veo muy justo, pero el año que viene me gustaria participar
 
Saludos

[carriquiri]

Por supuesto que se puede participar, y también la la B e incluso en la categoría internacional. El reglamento, en cuanto a peso, superficie de barrido de las palas y decibelios y motorización /nro. de celdas (51 V), solo limita los helicópteros por exceso.

Ánimo y a practicar (te esperamos este año), la tabla es sencilla y todavía falta mucho para en campeonato.

Saludo.

[jblasco]

Por supuesto que se puede participar, y también la la B e incluso en la categoría internacional. El reglamento, en cuanto a peso, superficie de barrido de las palas y decibelios y motorización /nro. de celdas (51 V), solo limita los helicópteros por exceso.

Ánimo y a practicar (te esperamos este año), la tabla es sencilla y todavía falta mucho para en campeonato.

Saludo.

De momento este año de espectador para ver la dinamica del campeonato, este año tengo la licencia autonomica, el año que viene cogere la nacional, a parte hace poco que he empezado con los toneles y no he hecho ninguna autorotacion. Quiero ir poco a poco, pero estoy animado

Gracias y saludos

[carriquiri]

Ok, te esperamos como espectador.

¡¡ Pero que conste que lo de la autorrotación no es excusa !! (en la nueva categoría F3C-c no se realizan autorrotaciones).

[jblasco]

Ok, te esperamos como espectador.

¡¡ Pero que conste que lo de la autorrotación no es excusa !! (en la nueva categoría F3C-c no se realizan autorrotaciones).

Es verdad no hay autorotación, es solo aterrizaje jejeje lo habia visto mal. Pero bueno de momento lo veo justito, ya que me falta realizar bien los tonel.
Las otras maniobras más o menos me van saliendo

Una pregunta, la distancia entre la zona de aterrizaje y las banderas de los laterales es de 5m?? Lo digo para preparar en mi campo una zona de entreno correcta

Saludos

[carriquiri]

Correcto, desde el centro del helipad 5 metros de distancia a las banderas y 9 metros hasta el centro del círculo donde debe situarse el piloto.

Este circulo deberá tener un diámetro de 2 metros, por lo que si te sitúas en la parte mas adelantada del círculo estarás a 8 metros del centro del helipad.

Toda la información referente al normativa y reglamentación (incluido el esquema de la zona de vuelo) te la puedes descargar de la página de la RFAE

http://www.rfae.org/index?act=verSeccion&idSeccion=1266836688945

Y por su puesto, cualquier duda que te surja no dudes en consultarla.

[jblasco]

Correcto, desde el centro del helipad 5 metros de distancia a las banderas y 9 metros hasta el centro del círculo donde debe situarse el piloto.

Este circulo deberá tener un diámetro de 2 metros, por lo que si te sitúas en la parte mas adelantada del círculo estarás a 8 metros del centro del helipad.

Toda la información referente al normativa y reglamentación (incluido el esquema de la zona de vuelo) te la puedes descargar de la página de la RFAE

http://www.rfae.org/index?act=verSeccion&idSeccion=1266836688945

Y por su puesto, cualquier duda que te surja no dudes en consultarla.

Gracias por la información

Me asaltan muchas dudas, entre ellas si presentarme este año. Haber como va este mes que podre volar mas a menudo y ya veremos. Pero como digo siempre poco a poco

He leido por algun sitio que las palas de cola tiene que ser de fibra (ya sea carbono o vidrio) es cierto?? Yo en el mio de momento llevo las de origen y son de plastico
Se puede llevar deposito auxiliar??

Saludos