Primeras dudas

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[AGM]

Pues nada ya tengo en mis manos el esky hunter. Cuando he abierto la caja creia que el helicoptero era mas pequeño pero no jeje es grandecete en comparación con los de 3 canalesjeje. Pues nada lo he probado la primera lipo y fantástico, al principio un poco torpe con los mandos pero despues ya bien jeje. Cuando ya he notao que la lipo estaba ya casi finalizando lo he parado y lo he cargado. En la segunda lipo igualmente bien he volado mucho y bien y cuando he notao que la bateria ya estaba pues descargada he seguido. Lo he parado en la mesa y poco a poco iba bajando velocidad hasta que de repente pues ( creo yo) se le ha ido la bateria y en el 4 en 1 se ha puesto el led rojo.¿ Esto es por la bateria o no? ( el otro led naranja del otro lado apagado). Otra pregunta es sobre los trims, en la emisora de 4 canales esky, ¿ Por que el trim a la izquierda del boton de encendido para que sirve y por que tengo que empezar con el abajo?. Pues nada muchas gracias por todo y muy contento con mercadorc y con el hunter. Saludos

[AGM]

Otra cosa. Los ajustes que hago en el FSM en controles y calibración solo se ven reflejados en el juego no?. Además, ¿ Es bueno enchufar mucho la emisora al ordenador?. Por último, tengo una bateria de un salvation 23 7.4V 2cell 800mAh con las dos entradas iguales tanto la de cargar como la otra, ¿ Le puede valer al helicoptero?. ¿ En el caso de que haya incompatibilidad de bateria que se jode, la bateria o el helicoptero?
 
Siento la pesadez de tantas dudas . Saludos de nuevo jeje

[galle1973]

Hola AGM, te comento las lipos no conviene pasarlas de 7 minutos de vuelo, por mas que veas wque  el heli puede seguir volando, porque esto?? porque si te exedes le bajarias el voltaje de cada celda a menos de 3.7 v, eso haria que las lipos se acortara la vida util, y debieras comprar unas nuevas.  la emi tiene 4 trims dos verticales y dos horizontales,  si no entiendo mal tu pregunta el trim vertical de la izquierda es el del gas, por eso tiene que estar abajo de todo,  si a este lo subieras el heli estaria acelerado por ende en cuanto conectes las lipos este comenzaria a girar.

[galle1973]

la lipo pùede valerte, a esos helis les puedes meter una de 7.4 900m  sin problema,  si vas a usar la emi con el simulador te recomendaria quitar los cristales de la emi para que esta no este enviando señal, con eso evitarias que los cristales se quemen y ademas te durarian mas las pilas,  eso si recuerda colocar los cristales para volar el heli jeje,  un abrazo

[AGM]

y si es 2.4 ghz?.

[Maverick]

Hola AGM, me alegra que ya tengas el Hunter.  Ya te dije que era un buen heli coaxial.  Me alegra también que le vayas dominando, eso significa que en cuanto puedas te "tirarás" a por un 6ch.  Con respecto al tema de las lipo, es muy muy importante lo que te ha dicho Galle, no hay que apurarlas mucho porque de lo contrario te las cargas y hay comprar nuevas, asique te coges el crono de tu reloj, pones 7 minutitos y cuando suene, heli al suelo y a "repostar".
 
Si la emisora es de 2'4Gz no lleva cristales, con lo cual no tienes que quitarlos porque no los tienes, simplemente enchufas y a volar.  De todos modos te aconsejo que en cuanto puedas te hagas con el phoenixrc, es otro mundo en comparación con el FMS.  SALUDOS.

[AGM]

La verdad es que estoy muy contento, además lo que ya dije el tamaño me ha soprendido y lo mejor que sin saberlo puedo aprovechar la lipo de otro de tres canales que tenia pero bueno creo que tampoco sera muy bueno volarlo de seguido tanto tiempo. Por parte de los trimmers los he estado "examinando" y cada vez me surgen mas dudas. ¿ Es normal de que un vuelo a otro tenga que ajustar mucho los trimmers o no, además si es bueno estar toqueteandolos mucho en el mismo vuelo sobre todo el de rotación? ( no es que me pase pero por si pasa mejor estar preparado)
 
Pues nada saludos

[galle1973]

si si , es normal y mas que nada el de la cola, aunque no lo creas puede variar mucho la carga de la lipo va a haber momentos en que la cola se mueve mucho le cambias la lipo por una recien cargada y es posible que no se mueva nada,  son esas pequeñas cosas que tienen los coaxiales,  pero bueno que se mueva mucho la cola te viene bien para acostumbrarte a corregirla, ya que luego con uno de 6 canales con un buen gyro te olovidas de ella,  pero en cuanto se mueva un poco instintivamente la vas a corregir sin pensarlo.  a meterle horas y veras que en poco te pasas a un 6 ch

[AGM]

¿ Como se nota si el hunter tiene tracking?. En estacionario se queda clavado, muy bien, pero noto que mirando a la altura de las palas de abajo que vibran un pelin como muchas fotos con tracking que he visto. Si lo tuviera,¿ Sería inestable o no? ( a lo mejor estoy viendo cosas que en realidad no son jeje)
 
Otro duda que tengo es el cargador, ¿Cuanto tarda en cargar la lipo?. Es que la puse desde las 5:16 y cerca de las 6:16 todavia seguía cargando.
 
Saludos.

[Maverick]

Hola AGM, para ver el traking, lo más sencillo es que cojas el heli por los patines con fuerza y hagas girar un poco las palas, y observes si las palas de cada eje van por el mismo plano... también puedes hacerlo levantando el heli a la altura de los ojos y hacer un estacionario o hacer girar las palas antes de levantarlo del suelo y ponerte de rodillas....
 
Con respecto al cargador es normal.  El cargador original de e-sky es muy muy muy lento y deseperante.  Si te gusta esto de los helis te recomiendo que cuando puedas te hagas con un cargador de los "buenos"...SALUDOS.

[AGM]

Y donde se nota el tracking. Es decir en el manejo, que es mas inestable que no responde bien¿?. Para ajustarlo en este tipo de helicopteros como se hace?. Otra duda que tengo que un tema que hay por aqui de alguien que tuvo problemas con un lama v4 y en el video se aprecia que acelera a tope y el led verde pasa a rojo. A mi me pasa eso cuando una vez de haber volado ampliamente ya la bateria le faltan 30 segundos aprox. Es síntoma de algun problema o es normal?
 
Gracias por responder. Ahora que tengo el hunter es que me salen un monton de preguntas jeje-.

[Maverick]

Hola.  El Tracking se nota porque el helicoptero vibra en exceso.... SALUDOS.

[AGM]

Necesito ayuda urgente!!!!...e tenido un pequeño choque de palas y el flybar se ha salido de su sitio es decir todo esta bien pero se ha salido de la punta de arriba de las palas como lo pongo otra vez para no partir nada ....estoy desesperado!!!

[whitewolf]

entra a presion, es muy normal que el flybar se salga cuando nos damos algun piñazo, simplemente a presion encajando en los dos agujeritos, no lo romperas tranquilo.
 
repito es muy normal que se salga de su sitio.
 
salu2

[AGM]

Ya esta todo colocado en su sitio. No hay nada partido ni rajado ni nada he probado todo los servos acelerar volar y todo va exactamente como el principio, solo que al pasar de una bateria que yo tenia media a la nueva de esky llena he tenido que hacer un mayor ajuste ( no se si será del golpe o por el simple exo de poner una bateria nueva y a tope cargada). A parte de esto me he fijado que en las dos palas de abajo, una esta mucho mas apretada que la otra. ¿ Puede ser motivo del tracking?.
 
 No me esperaba el aporrizaje. Me he quedao con una cara de tonto cuando lo he visto hay tirado jejemejor dejar reposar el helicoptero unos dias jejej. Gracias a todos.