Ajuste del plato ciclico

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[agapornis]

Hola a todos. Estoy nivelando el plato ciclico tal y cómo lo describe Madcortina en:
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=18.0

El brazo del servo y el reenvio deben formar un angulo de 90º. Si observamos la imágen del ajuste se ve claramente que el ángulo de 90º lo forman la parte inferior del brazo del servo con el reenvio. ¿Es así o el angulo recto lo deben formar el reenvio y la linea que forman el centro del eje del servo y el eje de la rótula del brazo (esta linea coincide con la linea de agujeritos del brazo delr servo)?

Me surje la duda, porque en la imagen,  con el reenvio se forman tres ángulos:
1.- Reenvio y parte superior del brazo  del servo
2.- Reenvio y linea centro eje rótula-centro eje servo (linea de agujeritos del brazo
3.- Reenvio y parte inferior del brazo del  servo
Saludos

[lard1n]

El brazo debe de quedar recto, yo nunca lo dejo tal cual en la foto, yo dejaria el brazo recto y recortaria el link; es más yo diria que el de la foto no termina de estar perfecto..

[agapornis]

El brazo debe de quedar recto, yo nunca lo dejo tal cual en la foto, yo dejaria el brazo recto y recortaria el link; es más yo diria que el de la foto no termina de estar perfecto..

Gracias lard1n, sí ¿pero que parte del brazo? la superior, la inferior (ya que no son paralelas) o el centro.
Saludos

[madcortina]

Elbrazo debe de quedar recto, yo nunca lo dejo tal cual en la foto, yodejaria el brazo recto y recortaria el link; es más yo diria que el dela foto no termina de estar perfecto..

La foto esta sacada de Internet, pero si os fijáis el brazo esta acotadocon 90º, con lo cual no hay duda que tiene que estar horizontal.

De todos modos tengo que cambiar esa foto por que ya veo que confunde un poco a algunos.

Gracias lard1n, sí ¿pero que parte del brazo? la superior, la inferior (ya que no son paralelas) o el centro.

Evidentemente el centro es la referencia.

[agapornis]

Gracias, aclarado
Saludos

[litris]

Yo tengo una duda en los grados.

Yo regulo como dice el tutorial los grados en curva plana y todo a 90°

Hay claro, una vez ajustado y quiero tener en vez de la curva plana una aconsejada que he visto que es 0, 40, 65, 85, 95 con la curva de pitch anterior la de.

P1: -4,5
P3: +5,5
P5: +10

que hago la vuelvo a pone, ¿o dejo el valor que salga al cambiar la del acelerador?

¿Me he explicado?

Regulo 90° curva plana pitch -4, 5'5, 10 luego cambio a curva personalizada y vuelvo a poner -4, 5'5, 10
 

[Maverick]

Hola Litris, la verdad es que no te explicas muy bien, pero trataré de ayudarte en lo que he podido entender.  Creo que estás mezclando conceptos. Las curvas, tanto de gas como de paso, en la emisora se miden en %.  Partimos de la base que hayas ajustado bien el heli mecanicamente.  Una curva de paso para conseguir los grados -4, 5'5, 10º en tu heli no tienen que ser los mismos % en esos puntos que en mi heli.... Lo que debes hacer es coger el medidor de paso y poner el stick izquierdo abajo del todo, mides el paso y mueves el % del paso hasta que obtengas los -4º, pones el stick en el medio y haces lo mismo, y luego con el stick arriba repites el proceso.  SALUDOS.

[litris]

Bien, hay es donde tengo la duda.

Esos grados en la emisora serán valores de % correcto.

La duda esta que en las pruebas he usado una curva plana en gas ok, ahora al poner mi curva la que yo quiero en gas que es XXX entonces en la curva de paso ¿tendré que volver a cambiar los % para tener los ° que me aconsejáis?

Lo he aclarado ahora?

Saludos. 

[Vuelopatras]

Si ya as puesto los grados que quieres en las palas, al poner la curva de gas no se te van a mover los % que hayas puesto en el paso,,no tiene nada que ver una cosa con la otra; Si tu por ejemplo ya tienes los grados de paso -4,+5,5+10,,,ahora te vas a la opcion de la curva de gas en tu Emi y pones tu curva de gas 0 45 65 85 95 y eso es todo,,,,, supongo que es a esto a lo que te refieres.

salu2

[Maverick]

Hola Litris, como bien te explica el compañero, las curvas de gas y de paso son independientes, por tanto tu puedes poner el paso que desees (-4, 5'5 y 10º) y el gas que tú quieras.  Lo que sí debes de tener en cuenta que aunque independientes desde el punto de vista del "software" de la emisora, estas dos curvas sí tienen una relación directa a la hora de volar el heli, y te pongo un ejemplo.  Si en el punto medio del stick izquierdo tienes un paso de 5'5º pero pones mucho gas el heli irá muy revolucionado y eso se traduce en más consumo de la lipo y en un heli mas nervioso, pero si por el contrario pones muy poco gas, al heli le costará levantar del suelo y tendrá muchas vibraciones..... SALUDOS.

[agapornis]

Hola amigos, tengo una duda con la función Swashplate Mixing. Con esta función se regula el recorrido y el sentido de cada servo que actúa sobre el plato, entiendo que para conseguir un ascenso estable y corregir desviaciones en el vuelo. ¿No es lo mismo que hacemos al trimar?
Gracias

[*PeGa*]

Hola amigos, tengo una duda con la función Swashplate Mixing. Con esta función se regula el recorrido y el sentido de cada servo que actúa sobre el plato, entiendo que para conseguir un ascenso estable y corregir desviaciones en el vuelo. ¿No es lo mismo que hacemos al trimar?
Gracias

no, no es lo mismo. como tu dices en el swash ajustas los recorridos de los servos  y asi le das mas o menos mando al heli y en el trim desplazas el centro del servo, adonde vuelve el servo cada vez despues de actuar.
saludos

[Maverick]

Hola agapornis, el swashmix se utiliza, efectivamente, para invertir el funcionamiento de cada uno de los tres servos del plato, pero también se utliza el valor que lleva asociado cada servo para ajustar el paso del heli cuando se actua sobre el alaveo y el cabeceo.....SALUDOS.

[agapornis]

Hola agapornis, el swashmix se utiliza, efectivamente, para invertir el funcionamiento de cada uno de los tres servos del plato, pero también se utliza el valor que lleva asociado cada servo para ajustar el paso del heli cuando se actua sobre el alaveo y el cabeceo.....SALUDOS.

Gracias 666rafael, el funcionamiento de los servos (invertido o normal) yo los tengo seleccionado con el menú "Reverse Switch", seleccionando Normal o Reverse para cada canal, de los tres servos del ciclico, tengo:
AILE...normal
ELEV...reverse
PITCH...reverse

El ciclico se mueve correctamente con estos ajustes, tanto en alabeo, paso y profundidad. El vuelo no lo se si será correcto, ya que de momento estoy con los ajustes mecánicos e intentando comprender la programación de la DX7. Quiero ir paso a paso, sin prisas.
En el swashmix están los tres en +60%. Yo he interpretado que con estos valores le estoy diciendo que utilize el 60% de cada servo respetando el sentido que le puse a cada uno en el menú "reverse switch". Es como si las funciones estuvieran duplicadas, ya que el ajuste del recorrido de cada servo se fija también ,según el manual, con la función "Travel Adjust (aqjuste de recorrido)". Los tengo al 80% para no forzar los servos.
Saludos
Un lio

[Maverick]

Hola Agapornis, a lo que me refiero con que el swash mix controla el paso en el alabeo y el cabeceo no es a que el plato se mueva correctamente, si no que cuando tu actúas sobre estos mandos el paso se modifica sin mover el stick izquierdo..... Haz la prueba poniendo el heli en con las palas en perpendicular perfecta con éste, el flybar completamente horizantal y el sitck izquierdo en el centro.  Ahora mide el paso (tendrás aproximadamente 5'5º), y prueba a mover el alaveo y el cabeceo (stick derecho), verás como en un de los dos movientos el paso se modifica....... y ese paso que se modifica es lo que ajusta el swash mix.   Lo mismo ocurre si colocas las palas exactamente paralelas al tubo de cola.... SALUDOS.