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« Respuesta #45 : 22 de Abril de 2014, 15:11:25 » |
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Te ha quedado estupendo. Esto si que es un "scratch and building"... En cuanto a la ventilación, el EC135 creo que no tiene rejillas de ventilacion, solo la toma de aire en parte superior frontal, y el escape. ¿donde llevas montado el ESC? Quizas con ventiladores pequeñitos (25 o 30mm de diametro) metiendo o sacando aire por los escapes (o tomas delanteras) te renueve el aire dentro y te permita controlar la temperatura. Suelen ir a 12v (tambien los hay a 5V) y consumen muy poquito
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David Prada Martinez
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« Respuesta #46 : 22 de Abril de 2014, 16:20:45 » |
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Me he quedado FLIPADO... enhorabuena por el trabajo...
Un saludo.
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helipedro
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Si vas a romper no lo decides. Cómo tomártelo, sí.
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« Respuesta #47 : 22 de Abril de 2014, 16:31:51 » |
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voy a probar a poner unos tubos que vayan de la toma de aire al motor y al variador. el variador va en el lateral izquierdo y tiene placa de refrigeración. es de 150A por lo que no me preocupa mucho. el motor sin embargo si me preocupa porque ya se calentaba bastante con canopy y ahora con fuselaje a lo mejor peta. - Os dejo un vídeo de una prueba de vuelo con algo de viento. http://youtu.be/CHEr4SFGcH8En esta otra con más viento. se mueve la cámara y es un mareo verlo.
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« Última modificación: 22 de Abril de 2014, 18:55:56 por madcortina »
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enrique julian
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« Respuesta #48 : 22 de Abril de 2014, 18:15:59 » |
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Genial,genial,helipedro.Creo que esta maqueta debería hacer acto de presencia en Requena,en el Len Mount trophy.
Un saludo
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Axial Trail Honcho scx10 Land Rover D90-(axial scx10-Dingo) Patrol GR-(axial scx10) Spektrum Dx4s
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madcortina
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« Respuesta #49 : 22 de Abril de 2014, 18:58:26 » |
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Impresionante...
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escurxo
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« Respuesta #50 : 22 de Abril de 2014, 19:42:23 » |
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Espectacular!!!!
Haber si tengo un poco de tiempo y me animo hacer una para el 450.
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rociero
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« Respuesta #51 : 22 de Abril de 2014, 19:51:46 » |
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Grandioso amigo, un trabajo espectacular, enhorabuena, saludos.
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syma s 107 (aquí comienza la historia, "el culpable de todo"...) logo 400se vstabi blueline, savöx 3x sh1250, 1x sh1290 (espectacular) Xk 120 (el pequeñín) icopter (un juguetito multirotor muy entrentenido) hexacóptero dji naza v2 gps, gimbal tarot brushless gopro 3 black dx8 (una maravilla)
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divisionbelarus
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« Respuesta #52 : 24 de Abril de 2014, 01:23:47 » |
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excelente trabajo una pregunta yo soy de argentina ustedes al corcho le dicen a los que nosotros conocemos como tergopol o foam y son plancha de corcho como los que se usa para los tapones de los vinos.
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fuselaje cobra con aling 500 pro fuselaje mh6 con aling 450 pro fuselaje as-350 con aling 500 pro
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helipedro
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Si vas a romper no lo decides. Cómo tomártelo, sí.
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« Respuesta #53 : 24 de Abril de 2014, 07:56:41 » |
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Gracias de nuevo por los comentarios. Ya me gustaría poder ir a Requena. Llamamos 'corcho' de forma genérica y un poco graciosa a todos los materiales similares al corcho. En España y Portugal que son los mayores productores de corcho (el de verdad. el de alcornoque) lo usamos principalmente para tapar las botellas (luego abrirlas y beberlas. je je). también como aislante y decoración. Esta maqueta está echa con Placa de poliestireno EXTRUIDO. Te paso el link. http://www.leroymerlin.es/fp/10403666/placa-de-poliestireno-extruido-chovafoam-t-iv-l-075-m2&idCatPadre=244052&pathFamilaFicha=3818Estas son fotos del interior y el detalle del alargamiento para el patín y los anclajes. La 'gracia' de estas maquetas además del bajo precio es que se ponen y quitan por lo que puedes volar varias maquetas con la misma mecánica o pasar a hacer 3D con canopy. slds.
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Carco
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« Respuesta #54 : 24 de Abril de 2014, 10:47:37 » |
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Te esta quedando de cine !!!! Jajajajjaaj, casi lleva mas curro por dentro que por fuera. . Saludos.
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helipedro
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Si vas a romper no lo decides. Cómo tomártelo, sí.
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« Respuesta #55 : 25 de Abril de 2014, 08:14:48 » |
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he tenido que rectificar el corte del morro. quedaba muy débil cortado en ángulo agudo. lo mejor en ángulo recto. ahora toca lijar y pintar de nuevo pero mejor dejarlo bien.
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enrique julian
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« Respuesta #56 : 27 de Abril de 2014, 12:54:39 » |
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Espectacular verla en directo y volar.......para verlo.Excelente
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helipedro
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Si vas a romper no lo decides. Cómo tomártelo, sí.
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« Respuesta #57 : 28 de Abril de 2014, 08:23:29 » |
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unos vídeos de este domingo en Vallecas. detalle de las sujeciones con gomas. Ahora voy a comenzar con el trabajo fino de remates, decoración y detalles. El peso en este momento es de 550 grms.
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« Última modificación: 28 de Abril de 2014, 21:22:34 por xerbar »
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tolo
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« Respuesta #58 : 28 de Abril de 2014, 09:11:39 » |
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Enhorabuena helipedro. Te ha quedado genial y en vuelo se ve muy estable. Si ahora además lo vas a detallar más, ya ni te cuento como se verá en el aire. Lo dicho, felicidades por el "bicho" y a disfrutarlo. Un saludo.
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fir3nz3
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« Respuesta #59 : 28 de Abril de 2014, 10:38:42 » |
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helipedro solo decirte que es impresionante, sobre todo verlo en directo, se escuchaba fenomenal sin vibraciones ni nada por el estilo, ademas volaba super fino, enhorabuena de nuevo.
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