JET RANGER vario escala 1/4

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[tolo]

Maestro, cada día vas a más con los detalles. Ahora el cockpit con luz y todo. Te está quedando de lujo.

Enhorabuena Miguel, sigue deleitandonos con más "fotikos".

Un saludo.

[trex]

Muchas gracias capitan....viniendo de ti es todo un halago


Hoy le he hecho el ajuste a la mecanica dentro del fuse para ver el comportamiento y analizar posibles defectos de encaje y vibraciones......perfecto, ni vibraciones ni desajustes ni tirones en el tren de engranajes ni en la transmision a cola: un exito...de momento...jajajaja

<a href="http://www.youtube.com/v/ww0_MezmzX0&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/ww0_MezmzX0&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

Saludos

Miguel

[Piollo]

No veo el video Miguel, pero bueno, seguro que una joyita, jeje.
Que envidia me das cuando dices:

Hoy le he hecho el ajuste a la mecanica dentro del fuse para ver el comportamiento y analizar posibles defectos de encaje y vibraciones......perfecto, ni vibraciones ni desajustes ni tirones en el tren de engranajes ni en la transmision a cola: un exito...de momento...jajajaja

 

Quien pudiese decir lo mismo, pero por mis coj......s que lo pongo en vuelo.

Saludos

[jmgp]

Miguel, he seguido el hilo y qué decir, que enhorabuena por tu trabajo en este proyecto. Pon muchos videos más, jeje.

Saludos.

[trex]

Buenas noches amigos y gracias por comentar el video: ahora si que se ve ......jajajaja

Angel no desesperes, seguro que todo sale bien, con tu trabajo y con la ayuda de la gente del foro que seguimos el hilo.

De todas formas, ya te falta muy poco para ponerlo en vuelo, asi que un ultimo esfuerzo y adelante.

Saludos

Miguel

[Carco]

Ya falta poco para esas pruebas de vuelo !!!!, asi que te esperamos camara en ristre y accion, señor director jejeje. Mucha, Suerte y ya nos contaras con esa maravilla en vuelo.
 
Un saludo.

[jaguar.f.ss]

Hola Miguel espectacular te esta quedando, solo añadiría unpequeño detalle, me gustaría que me copiases la idea de sacar el humo por losescapes reales, no se a la altura que te queda el escape dentro del fuselajepero si tienes un poco de margen con dos trozos de silicona lo conseguirías y ganaríamucho en realismo en vuelo te lo aseguro

[trex]

Hola amigos buenas noches

Fue lo primero que pense Felix con tu idea de la Y para el escape; valore esa posibilidad pero por pura cuestion de limpieza, decidi pasarlo abajo para evitar que el humo y los restos de grasa guarreen el heli.

El sabado me lo lleve al campo para tantearlo a ver como se comportaba.



dentro del coche, justitos pero entran.


probe darle un tiento pero no habia compensado bien el cdg y el heli se tumbaba descaradamente a popa; no lo intente mas.





le falta 1.3 kgs de peso muerto en proa para equilibrar el cdg y se ira a 13.8 kgs, a falta de pintura y algun detalle mas......esta dentro de mis calculos para peso/potencia.





Seguiremos trabajando

Saludos

Miguel

[jonatan]

.... 1.3 kgs. en proa !!!! ... perfecto para reproducir fielmente la cabina y poner unos buenos pilotos -jajaja-
 
Y yo también sería partidario de la "Y" para los escapes, como dice jaguar.f.ss.; además de que siendo un gasolina, la grasa es mínima comparada con la de un glow.

[trex]

Buenos dias

Pues mucha tripulacion habra que poner en la cabina, para conseguir ese lastre.........tendran que ser pilotos bien pasados de kgs y con los bolsillos llenos de piedras....jajajajaja......

Un piloto a escala 1/4 con todo su aparejo y su casco pesa alrededor de 160 grms., asi que con 2 ni siquiera llego al medio kgs....y sin contar la pasta que valen...........

Seguire pensando a ver que pongo....................admito sugerencias y consejos


Saludos

Miguel

[rociero]

160g...a ver si los engordas un poco Miguel, ahora con los polvorones puedes hacer que cojan unos gramos....jejejeje.
Yo no entiendo mucho de fuselajes pero si lo que necesitas es peso y tienes sitio en el morro que imagino que si pues creo que te pueden valer unas pesas de las antiguas tipo estas




si te valen y no encuentras ninguna, yo tengo unas cuantas, sin problemas te doy las que necesites, con una de un kilo y dos pilotos de 160g serian 1320g, lo que necesitas, saludos.


p.d. espero no haber dicho ninguna barbaridad con esto de meterle una pesa al heli.....como dije antes no tengo ni idea de fuselajes.

[Piollo]

Con lo que dice Jonatan ya  puedes ganar bastante peso, imaginate, el suelo, pedales, palancas, asientos, cockpit fortal y superior, iluminación con una lipo en el morro, por lo menos todo el peso que le metas que sea útil, ¿no?
Saludos.

[Carco]

No se como dicen los compis, poner mas detalles, focos de luz, espejos, tubo pitot.....etc (recuerda que el laton y el estaño pesan bastante jejejejeje), y luego donde llevas las baterias ?, puedes intentar meterlas debajo del suelo de la cabina; sino te quedaria lastrar con plomo en el morro.
 
Saludos.

[jonatan]

Todos pilláis el concepto menos "er cachondo der Migué, coñe"...
 
A eso me refería: tienes una cabina grande-grandísima, donde puedes liberar tu imaginación (siempre es mejor que "liberar la billetera"), "engordar" bien los cockpit, no reparar en el diseño de los asientos y pedales (todo en latón, como hace impresionantemente el amigo Carco), iluminación y guardar las LiPos delante... y con el tiempo, ir invirtiendo en los sres. pilotos (caros de narices).
De momento líate con todo eso (menos los pilotos) y a ver hasta dónde te acercas al 1.3 kgs de peso... lo demás lo puedes implementar haciendo un molde del morro, mezclando resina y plomo (de "quitaypón").

[trex]

¿Y puedo ponerlos en los patines?  .......jajajajaja............Muchas gracias por el consejo amigo Rociero.....jajajaja....que bueno...

Bueno, valoro los consejos y opiniones que me dais e intento trasladarlo a la megamaqueta. No es facil incluir muchos mas detallitos de los que tengo mas o menos previstos en el cockpit, pues esta mecanica ocupa parte de la cabina de pasajeros y solo me quedaria la zona de pilotos.

Los asientos estan construidos en contrachapado de 2 mm, la consola de instrumentos en evergreen de 1 mm y poco mas.....las palancas de colectivo y ciclicos mas los pedales ya los tengo en plastico ( son comerciales) e incluso los extintores son de plastico....en fin intentare "cargar" de mas detalles para dar peso.

El suelo lo pondre de aluminio grabado de esos que se usan para fondos de cajones de cocina y algo de peso si que le dara.......pero con todo eso, incluyendo a los pilotos anorexicos, a penas sumarian 600 grms...........hay que meter plomo de esos adhesivos para las ruedacas de los camiones, que son de 250 grms.

Muchas gracias por las sugerencias y por favor, seguir pensdando a ver entre todos que se nos ocurre.

Saludos

Miguel