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[Arian]

En la Spektrum creo que...

AILE 0   100%   0%
ELEV 0  100%   0%
RUDD 0  100%   0%

...es todo el mando posible.

¿Pero tengo que llegar a ese extremo?

[metanei]

En la Spektrum creo que...

AILE 0   100%   0%
ELEV 0  100%   0%
RUDD 0  100%   0%

...es todo el mando posible.

¿Pero tengo que llegar a ese extremo?

Hombre, nadie te obliga, pero es el camino logico a seguir, como minimo en el D/R para tener todo el recorrido. Si te quieres suavizar el centro del stick con los EXP pues vale, pero es tonteria tener D/R y subir por ejemplo el swash. Luego ya va a gustos. Yo vuelo como dices, con todo lo posible. Ya ves que mi heli es bastante nervioso en estacionario, pero es como me gusta.

Saludos.

[zeusramon]

Arían , esa configuración no es todo el mano posible , es el mando normal sin reducciones . El máximo mando sería D/R a 140%.

[Arian]

OK: iré subiendo poco a poco el D/R y bajando el EXP

[Alien_boy]

La verdad es que para los pollitos como yo, estos videos van muy bien, puesto que ves al mismo tiempo el heli y la danza loca de los dedos jejeje

[Enrique_adn]

Arian, cuando coincidamos te miro los grados de alaveo y profundidad y lo dejamos fino.

[Arian]

Arian, cuando coincidamos te miro los grados de alaveo y profundidad y lo dejamos fino.

Lo repasé todo, y ahora creo que va mas fino.

Ahora me gustaria ir ajustando cosas para poder luchar mas contra el viento.

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[metanei]

Arian, cuando coincidamos te miro los grados de alaveo y profundidad y lo dejamos fino.

Lo repasé todo, y ahora creo que va mas fino.

Ahora me gustaria ir ajustando cosas para poder luchar mas contra el viento.

No se si es temprano aun, por mi poca experiencia, pero cuando el vidento me lo tira para arriba o cuando casi no baja y tengo que casi parar el motor, me pongo un poco nervioso. Supongo que la mejor manera es con los idles, y aun no me atrevo a no ser que pueda hacer una transicion suave.

De todas maneras, estoy contento con los vuelos de hoy.

Buenas Arian.

Para luchar contra el viento puedes subir la curva de gas para que tengas más gas en el punto 2 (y en todos los demás), o como bien dices, poner un Idle. La transición puede ser todo lo suave que quieras. El truco está en dejar la curva de paso igual para el normal como para el Idle y si por ejemplo quieres activarlo en vuelo, miras a que porcentaje de gas estás en el punto central del stick y en el Idle pones una curva plana cercana a ese porcentaje. Por ejemplo, si el heli se mantiene en estacionario con el stick al centro estando a un 65% de gas, haces que el Idle tenga una curva de gas plana del 70%. Así puedes levantarlo, mantenerlo en estacionario y cambiar a Idle, con lo que el motor solo se acelerará un 5% y el heli ni se immutará. Sinó otra opción es despegar directamente con Idle. Arrancas, y mientras sube de vueltas le metes el Idle, en un punto de la palanca que sepas que el heli no va a despegar y ya vuelas así.

Saludos.

[CAYESA]

Yo me configuré el Idle1 que cuando cambio me da un coletazo pero no tengo cambio de altura. Tienes que buscar el punto de cambio, pero con el viento que hacia hoy, volar en normal es muy complicado ya que cuando el heli se aleja, le cuesta muchisimo volver. De todas formas hace un par de semanas no lo habrías ni sacado del maletín, o sea que muy bien.
Un saludo

[joromarc]

Arian el idle te esta haciendo falta ya! Ademas te dara mas confianza porque el heli se mueve mucho mejor a tu antojo!

Un saludo!

[edicalpena]

No se si es temprano aun, por mi poca experiencia, pero cuando el vidento me lo tira para arriba o cuando casi no baja y tengo que casi parar el motor, me pongo un poco nervioso. Supongo que la mejor manera es con los idles, y aun no me atrevo a no ser que pueda hacer una transicion suave.

Tal vez poniendote un idle con 30 o incluso 40 de exp te de menos miedo, ademas tu ya no le pegaras el tipico palancazo para abajo si te agobias, te podrias ya poner los 11 0 -11 e irte acostumbrando a volar asi, ya te digo que yo me puse el idle a 3000rpm volando peor de lo que tu lo hacesahora

[sabinero]

venga arian,como te he dicho hoy en el campo tienes que poner el iddle ya,como te dice metanei te lo pones para empezar al 70 % y no vas a notar la diferencia y el heli va a responder mejor.
saludos.

[Arian]

Mi emisora es una Spektrum dx6i.

Ahora tengo en NORMAL:
THRO CUR 0/56/66/76/85
PITC CUR 37/61/77,5/80,5/100 (en grados seria -3/3/5/7,5/10)

Para poner en IDLE, supongo que en la Spektrum es STUNT (que lo activo con el conmutador GEAR / F MODE)

De momento he puesto lo mismo, de manera que teoricamente puedo activar el IDLE sin notar nada.

¿Modifico alguna de las curvas en vuelo normal?
¿Que le pongo para empezar a probar IDLE sin sobresaltos cardiacos?

¿Que es el menú REVO MIX?
Normal UP 0% DN 0%
Stunt UP 0% DN 0%
(no creo que haya de tocar nada de aqui, pero no sé para que sirve)
Tampoco se para que sirve el menu MIX1 y MIX2

[joromarc]

Yo Arian como bien sabes! al principio de meterle el idle llevaba uno suave, pero los grados en Idle los vas a tener que cambiar! Yo llevaba -6,5,+2,+11. La curva de gas se la pones tipo: 75%,80%,80%,85%,85%

Vas a notar el heli un poco mas revolucionado, pero no quiere decir que tire mas, si no que las revoluciones las llevas costantemente! El Stick izquierdo es el que te va a subir o bajar el heli! Asi cuando quieras descender no perderas vueltas aunque haya aire el heli lo afrontara mucho mejor ya que segira teniendo vueltas aunque bajes el stick!

Tomatelo con calma a la hora de meterlo! y si quieres prueba en tierra a ponerselo en vez de estar en aire! Asi si te baja no te asustas!!!! OK! Pues eso, lo pones en tierra y tu con el stick izquierdo empiezas a levantarlo con suavidad!

Vas a notar mas control en todo momento sobre el! Seguro! y el descenso tambien lo notaras mas controlado! Lo que si tendrias que tener en cuenta es que como vas a darle mas vueltas al motor puede que la cola te tiemble tipo cola de pez! Eso nos a pasado a todos creo! y es que le tendras que bajar o subir la sensivilidad por el tema de las revoluciones ok!

Osea que te lo pones en suelo firme le das un poco de gas y acto seguido le metes el idle en tierra, como tienes mas negativos no se va al evantar por muchas vueltas que lleves! Asi que con el Stick izquierdo le haces un pequeño estacionario para comprobar la cola haber que tal de sensivilidad! Bajas suave si hay que hacer cambios controlado por el Stick izquierdo otra vez y a seguir asi en estacionarios y traslaciones pequeñas hasta que te acostumbres al nuevo sonido de tu heli!

Que te acostumbraras! con lo del Stick izquierdo insisto todo el rato porque yo par mi fue lo que note mas raro, acostumbrado a quitarle gas para que descendiera! como te pasa a ti ahora! Pero como llevas el heli ahora mismo ya tu esto lo tienes chupado!

Recuerda unos estacionarios partiendo de tierra en idle! Y lo tienes Arian! Por cierto par el Idle conectarlo o desconectarlo asignale un interruptor de los que tienes libres ok!

Un saludo! Compañero!

[*PeGa*]

¿Que es el menú REVO MIX?
Normal UP 0% DN 0%
Stunt UP 0% DN 0%
(no creo que haya de tocar nada de aqui, pero no sé para que sirve)
Tampoco se para que sirve el menu MIX1 y MIX2

de los mix no necesitas nada pero lo del normal/stunt  up/dn supongo que es como en la ff7 que puedes asociar un valor de sensibilidad de gyro para linea normal y otro para el idle. a mas revoluciones hay que bajar la sensibilidad normalmente pero de esta manera no tienes porque cambiar el valor de la linea normal sino asocias un valor nuevo para la linea de idle. pero prueba primero con la misma sensibilidad de la linea normal y si aparece cola de pez baja el valor de bloqueo del idle.
saludos