Abro este post ya que el original (
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=13734.0 ) tras diez páginas en las que pretendia relatar el montaje y estreno del fuse ha terminado por contener tan solo problemas y más problemas desde que en verano llegase mi fuselaje destrozado desde tienda.
En principio me conformaba con hacer volar el heli con su decoración azul-blanca (preciosa) que trae de fábrica y más adelante pintarlo, pero una vez visto el destrozo que traia decidí ir de golpe a por mi decoración favorita.
El heli que se va a replicar es este (incluyendo matrícula y cámara DOMO):
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Para empezar, el 10 de julio llegaba la notificación de Correos de que mi fuse junto al 3gx ya estaba en la oficina de mi pueblo. Semanas más tarde nos dimos cuenta que Align nos habia mentido y el nuevo 3GX no servia para controlar rotores multipalas. Finalmente lo cambié por un MicrobeastX, más calidad, facilidad de instalación y ajuste y menos problemas.
Cojo el coche y "me faltan patas" para ir a Correos con la ilusión de un niño pequeño....y esto es lo que me encuentro:
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ImageShack.usAhí ya se me habia venido el mundo al suelo. Abrí el paquete delante del director de la oficina de Correos y me hizo un documento certificando que el paquete se abrió delante de él y en el estado en que llegó. Esto me sirvió mucho cuando empecé con las reclamaciones a flyinghobby.
Ya en casa, este era el estado (en las fotos no se aprecia bien pero el fuse era inservible si no se reparaba) Faltan fotos pero básicamente el puro de cola estaba a punto de separarse del resto del fuse por varias fisuras. Lo único que estaba intacto era la cabina.
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ImageShack.usA partir de aquí empezaron las peleas a base de emails con flyinghobby. En un principio se desentendieron del todo, pero después de unos dos meses intentando llegar a un acuerdo e incluso amenazar con denunciarles me ofrecieron devolverme el dinero y quedarme con el fuse. Menos mal porque lo veia todo negro. Estuve a punto de dejarlo y mandarlo todo a la basura.
Entonces tanto Felipe Arenas como Ángel (Piollo) se ofrecieron a la reparación del fuse. (Mis agradecimientos a los dos) Ambos me bombardearon con fotos y datos del aparato a reproducir. Incluso Ángel me pasó hace poco la ficha técnica del Ecureuil real en .pdf para aportar a los concursos a los que seguro asistiré orgulloso con este heli.
Finalmente fue Ángel a quien le envié el fuse (él en Ourense y yo en Alicante). Hablamos casi a diario y nuestras mujeres empiezan a estar celosas
El trabajo con el fuse ha sido enmasillar, lijar, reparar, abrir puertas en la cabina, pasar luces, remachar, imprimar.....y así hasta a dia de hoy cuando ya casi está listo para pintura. Ángel y su gente se ha encargado de todo (incluyendo los símbolos y letras de Tráfico)
Aquí un video para que veais la iluminación que dan las luces. 50€ bien gastados:
Y el resúmen fotográfico desde entonces:
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ImageShack.usEstas últimas fotos me las pasó Ángel por Whatsapp ayer mismo junto con un mensaje que decia "el lunes irá a pintura" jejeje.
Esto ha sido posible exclusivamente gracias a él ( y a su equipo ) ya que ha sido quienes han hecho todo el trabajo ya que no no cuento ni con tiempo, ni materiales ni conocimientos para ello.
Además de esto, Jonatan hará la réplica de la cámara DOMO en fibra con lo que será la guinda del pastel.
De no ser por este foro y la gente que hay en él esto solo hubiese quedado en una ilusión en mi cabeza de poder tener una maqueta así algún dia.
Yo me estoy encargando de la mecánica (junto con Hinote, que me está ayudando infinitamente en el tema del multipala)
Ahora mismo la mecánica está en "stand by", ya que he tenido que enviar de vuelta a la tienda en EEUU el plato cíclico por un defecto de fabricación que impide el correcto ajuste del desfase como se ve en este video:
Seguiré en este posts los avances de mi primer gran proyecto ahora que por fin se ve la luz después de tooodos los problemas habidos y por haber, y que seguro no han terminado.
Muchas gracias a todos los que han colaborado y a los que me animaron a no dejar en el olvido mi ilusión de tener una réplica de uno de los helis más bonitos (para mí).
Actualizado 07/11
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