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[madcortina]

estoy casi seguro de que los casos que estan ocurriendo son variadores antiguos que al mandarlos a revision incluso sin estar averiados les han cambiado  carcasa.

Pues si es asi, mas lamentable todavia. Osea cambian la carcasa y no los comprueban, y tu luego si te quedas sin Heli, pues te cambian el ESC, sinceramente me parece una politica cojonuda......

Que conste que yo tampoco defiendo ni a una marca ni a otra, pero ahora mismo montaria antes un Turnigy de 120A que un CC 120A. Cada uno sabra lo que hace con su dinero, yo desde luego tengo claro que en este momento los ESC HV de CC no los quiero ni en fotografia.

[flip_sp]

Cada uno sabra lo que hace con su dinero, yo desde luego tengo claro que en este momento los ESC HV de CC no los quiero ni en fotografia.

 
Tienes razón, Mad,  pero el problema está en los que ya nos hemos gastado el dinero, en mi caso 3 CCHV 120 y se han quemado 2. Lo difícil ahora sería venderlos para poder comprar otros. A ver quién los quiere.
Cuando lleguen los variadores tocará cruzar los dedos, probarlos a tope y volar aco......ado una temporada.
 
 

[madcortina]

Tienes razón, Mad,  pero el problema está en los que ya nos hemos gastado el dinero, en mi caso 3 CCHV 120 y se han quemado 2. Lo difícil ahora sería venderlos para poder comprar otros. A ver quién los quiere.
Cuando lleguen los variadores tocará cruzar los dedos, probarlos a tope y volar aco......ado una temporada.

Por ese mismo motivo, viendo como estaba el percal, yo vendí el mio perdiendo un montón de dinero, ni lo saque de la bolsa.
 
Yo las pruebas las hago siempre con gaseosa, paso de arriesgar mil y pico euros de heli.

[vicent99]

si os comprendo totalmente , pero yo kitando el tema del fumarrin que es un problema gordo . mejor variador que castle no hay  desde el punto de vista de sus prestaciones.....


yo la duda que tengo y hoy mismo le preguntado a castle es si los variadores que mandan , de recambio los testean y si a alguien le ha ardido el que le ha mandado castle que supongo seran lo suficientemente inteligentes como para cerciorarse antes.


otra cosa es las configuraciones a mi particularmente me ardio el variador  cuando despues de probar 2 vuelos el heli en modo gorvernor normal , active el modo autorrotacion y el set rpm.....

[flip_sp]

yo la duda que tengo y hoy mismo le preguntado a castle es si los variadores que mandan , de recambio los testean y si a alguien le ha ardido el que le ha mandado castle que supongo seran lo suficientemente inteligentes como para cerciorarse antes.

 
Ya, vicent99, el problema es que conozco un caso de un compañero de club y foro que tras esperar 1 mes a que le devolvieran el variador revisado se le quemón en las primeras pruebas. Una buena revisión......
 
Estoy de acuerdo en que en prestaciones es difícil de igualar, pero estoy más de acuerdo con Mad en que no es lógico arriesgar un heli que vale un buen dinero a ver si suena la flauta.
 
Salu2

[dani_pacha]

Pues lo mejor para no arriesgar el heli es arriesgar el bolsillo te gastatas unos buenos 400 pavos o puestos a no arriesgar unos 1000 pavos y te pillas el black edition de kontronik. Para que no puedas ni tan siquiera hacer una auto y abortar o variar parametros de arranques y demas.

AAAA que si se puede juee con una targetita que vale otros 100 pavos . el vamos que si te gastas todo esto y ahora le pones unas palas y servos de HK el heli va perfecto y no arriesgas nada de nada.


EL castle es un variador complicado de ajustar bien y es el principal problema que supone. Que hay que hacerle una buena confi. Y bien configurado no hay otro igual.

Ahora lo que tambien Hay que hacer para no arriesgar es meter alimentacion externa y a lo mas que aspiras es a que agaas una pequeña fogata.

Controlada.

AJJAJAJAJAJ  Yo tengo 3 y voy a por otro mas. NI UNO PETADO

[Julio]

Creo que la única salida que tiene CC es solventar el fallo sustituyendo los variadores quemados a toda velocidad, disculparse con un sus usuarios, e intentar ganar de nuevo la confianza con un buen variador a bajo precio.

De momento no han solucionado ninguno de los tres puntos, tengo un heli con telarañas desde hace ya ni me acuerdo.

[flip_sp]

Pues lo mejor para no arriesgar el heli es arriesgar el bolsillo te gastatas unos buenos 400 pavos o puestos a no arriesgar unos 1000 pavos y te pillas el black edition de kontronik. Para que no puedas ni tan siquiera hacer una auto y abortar o variar parametros de arranques y demas.

AAAA que si se puede juee con una targetita que vale otros 100 pavos . el vamos que si te gastas todo esto y ahora le pones unas palas y servos de HK el heli va perfecto y no arriesgas nada de nada.


EL castle es un variador complicado de ajustar bien y es el principal problema que supone. Que hay que hacerle una buena confi. Y bien configurado no hay otro igual.

Ahora lo que tambien Hay que hacer para no arriesgar es meter alimentacion externa y a lo mas que aspiras es a que agaas una pequeña fogata.

Controlada.

AJJAJAJAJAJ  Yo tengo 3 y voy a por otro mas. NI UNO PETADO

 
Venga Dani....si tú no les das caña......cómo se te van a quemar??   jejejeje
Ya pudimos ver en León que llevas los helis casi al ralentí....ninguno pasa de 50.0000 vueltas.....
 
Ahora en serio, lo que aco....ona viendo las fotos es que se ponga a arder en vuelo y no te de tiempo a apagarlo. Incluso el tío comentaba que se prendió el campo de vuelo y tuvo que apagarlo con una botella de agua. Vamos un chiste.
 
Un saludo

[madcortina]

Pues lo mejor para no arriesgar el heli es arriesgar el bolsillo te gastatas unos buenos 400 pavos o puestos a no arriesgar unos 1000 pavos y te pillas el black edition de kontronik. Para que no puedas ni tan siquiera hacer una auto y abortar o variar parametros de arranques y demas.

AAAA que si se puede juee con una targetita que vale otros 100 pavos . el vamos que si te gastas todo esto y ahora le pones unas palas y servos de HK el heli va perfecto y no arriesgas nada de nada.


EL castle es un variador complicado de ajustar bien y es el principal problema que supone. Que hay que hacerle una buena confi. Y bien configurado no hay otro igual.

Ahora lo que tambien Hay que hacer para no arriesgar es meter alimentacion externa y a lo mas que aspiras es a que agaas una pequeña fogata.

Controlada.

AJJAJAJAJAJ  Yo tengo 3 y voy a por otro mas. NI UNO PETADO

El nuevo Kontronic HELI JIVE 120+ HV si permite abortar autos, eso si barato no es. Del resto que comentas, no comento nada mas, ya que veo que cada uno se autojustifica como mejor le viene.

Eso que de que se quemen por una mala configuracion, no me creo que sea en todos los casos. Y si asi fuera, pues tan solo tienes que compartir tus amplios conocimientos sobre la configuracion de los ESC CC, de ese modo todos los poseedores de este ESC, podran disfrutar de el igual que tu lo haces

De todos modos, sigo diciendo que no soy partidario de ninguno, tan solo del que funcione correctamente en el momento de comprarlo/utilizarlo, en este momento los CC HV, para mi no son una opcion. Yo tengo 3 ESC de CC en este moento, que son mas antiguos y jamas me han dado un problema, tan solo me lei el manual y los configure segun el fabricante. Pero la mascleta que se esta formando ultimamente con los CC HV, a mi personalmente no me da ninguna confianza. Con los modelos HV de CC yo voy a tardar en recuperar la confianza.

Cada uno sabra lo que hace con su dinero.

[dani_pacha]

Pues lo mejor para no arriesgar el heli es arriesgar el bolsillo te gastatas unos buenos 400 pavos o puestos a no arriesgar unos 1000 pavos y te pillas el black edition de kontronik. Para que no puedas ni tan siquiera hacer una auto y abortar o variar parametros de arranques y demas.

AAAA que si se puede juee con una targetita que vale otros 100 pavos . el vamos que si te gastas todo esto y ahora le pones unas palas y servos de HK el heli va perfecto y no arriesgas nada de nada.


EL castle es un variador complicado de ajustar bien y es el principal problema que supone. Que hay que hacerle una buena confi. Y bien configurado no hay otro igual.

Ahora lo que tambien Hay que hacer para no arriesgar es meter alimentacion externa y a lo mas que aspiras es a que agaas una pequeña fogata.

Controlada.

AJJAJAJAJAJ  Yo tengo 3 y voy a por otro mas. NI UNO PETADO

El nuevo Kontronic HELI JIVE 120+ HV si permite abortar autos, eso si barato no es. Del resto que comentas, no comento nada mas, ya que veo que cada uno se autojustifica como mejor le viene.

Eso que de que se quemen por una mala configuracion, no me creo que sea en todos los casos. Y si asi fuera, pues tan solo tienes que compartir tus amplios conocimientos sobre la configuracion de los ESC CC, de ese modo todos los poseedores de este ESC, podran disfrutar de el igual que tu lo haces

De todos modos, sigo diciendo que no soy partidario de ninguno, tan solo del que funcione correctamente en el momento de comprarlo/utilizarlo, en este momento los CC HV, para mi no son una opcion. Yo tengo 3 ESC de CC en este moento, que son mas antiguos y jamas me han dado un problema, tan solo me lei el manual y los configure segun el fabricante. Pero la mascleta que se esta formando ultimamente con los CC HV, a mi personalmente no me da ninguna confianza. Con los modelos HV de CC yo voy a tardar en recuperar la confianza.

Cada uno sabra lo que hace con su dinero.

Tranquilo mad que el tuto ya lo dejo para mas adelante. Que me coja con ganas.


Coñas a parte. Cierto es lo que ocurre y si no preguntale a tu compañero y tocayo mio dani que te diga como ivan mis 2 castle. Y como estaba mi zarriotronik. REsabiadooooo.

[madcortina]

Tranquilo mad que el tuto ya lo dejo para mas adelante. Que me coja con ganas.


Coñas a parte. Cierto es lo que ocurre y si no preguntale a tu compañero y tocayo mio dani que te diga como ivan mis 2 castle. Y como estaba mi zarriotronik. REsabiadooooo.

 
Pues como tardes mucho no habra usuarios que tengan ese ESC
 
Fuera de coñas, yo no digo que tus ESC vayan mal tio, pero lo que esta claro es que si fuera un problema siempre de configuracion de los usuarios, crees realamente que CC los cambiaria todos en garantia? lo dudo mucho, el mundo real es muy crudo y dudo mucho que asumiesen por la jeta todo esos gastos de reparaciones...
 
Y si no dime tu por que Danny Szabo lleva montado un Jive en su 700E F3C:
 

 
Disfruta de los tuyos, ya que eres uno de los poseedores de los que no salieron rana

[xerbar]

EL castle es un variador complicado de ajustar bien y es el principal problema que supone. Que hay que hacerle una buena confi. Y bien configurado no hay otro igual.

Ahora lo que tambien Hay que hacer para no arriesgar es meter alimentacion externa y a lo mas que aspiras es a que agaas una pequeña fogata.

Controlada.

AJJAJAJAJAJ  Yo tengo 3 y voy a por otro mas. NI UNO PETADO

Que bueno si señor, resulta que todos estos que le han petao el variador CC no tienen ni idea de configurarlo y encima se quejan jojojo, cuidadito con lo que se dice y como se dice, puede que la configuración sea importante no lo dudo pero de ahí a afirmar el 100% de los casos dista mucho. Estamos hablando de electrónica y además a un precio asequible y como tal tienen sus fallos se llame CC, Align o pepito.

Un saludo.

[David Prada Martinez]

Soy afortunado, el mio no se cuantos vuelos llevara, unos cuantos, y hasta ahora no ha dado ningun problema..... la autorrotacion la llevo desactivada... las pocas que hago no se abortan. Por lo demas, nada, governor en set rpm y poco mas.

Toco madera.

Un saludo.

[ecoalfa]

Yo lo llevo todo activo, set rpm, autorotación, soft starter, descargo el datta logger cada poco.. asique como David, como Dani_pacha y otros tantos más toco madera Y si, hago autorotaciones a tutiplen, aveces las aborto aveces no, segun me dé tengo un variata que lo aguanta todo..  

[madcortina]

Y si, hago autorotaciones a tutiplen, aveces las aborto aveces no, segun me dé tengo un variata que lo aguanta todo..  

Pues suerte que tienes al igual que otros. Eso si cuando lo recibiste bien que lo querías vender pillin