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[vicent99]

es un fallo de calidad de lso componentes , cuando castle cogio el negocio con align para lso combos cambio de fabrica y empezaron a salir lso problemas  , ahora ha vuelto a cambiar y de hecho lso 120hv nuevos vienen con otra carcasa .

el problema es que los variadores estos pueden seguir rulandon años en tiendas que tienen stock....

un saludo

[eivus]

vicent99, los nuevos que dices que vienen con otra carcasa ¿hay alguna imagen?

Es que estoy muy preocupado por lo que pueda pasar con ICE 120HV que le acabo de comprar a madcortina y que no voy a poder estrenar hasta dentro de 1 mes.



Saludos

[ecoalfa]

Eivus,

Prueba el variador fuera del heli, el último que vi empezo la mascletada nada mas meterle corriente.

Diria que si pruebas fuera lo configuras con castle link y no te falla en 5 minutos de funcionamiento, ya no te fallará..

La prueba de Fuego jojo y nunca mejor dicho, ten a mano un trapo pa echarle encima por si acaso..

[vicent99]

hola eivus el variador nuevo la carcasa trae un soporte para atornillarlo a una base.

[flip_sp]

Este es el nuevo modelo:

http://www.todohelis.co.cc/2011/02/nuevos-productos-en-la-feria-de_1935.html
 
Resulta muy sospechoso que un fabricante tenga que hacer un restyling tan profundo a un producto que no lleva mucho tiempo en el mercado.

[eivus]

Eivus,

Prueba el variador fuera del heli, el último que vi empezo la mascletada nada mas meterle corriente.

Diria que si pruebas fuera lo configuras con castle link y no te falla en 5 minutos de funcionamiento, ya no te fallará..

La prueba de Fuego jojo y nunca mejor dicho, ten a mano un trapo pa echarle encima por si acaso..

Habrá que probar eso, lo que no se si hacerlo sin conectarlo al motor teniendolo conectado.
Por cierto el que sale en la foto como nuevo, parece que le hayan puesto una carcasa de plastico por encima para sujetar el variador al chasis, y para sujetar los cables y condensadores más firmemente. De ser así podríamos inventar algo para fijarlos más y evitarles vibraciones.

Podríamos exponer un resumen de lo que llevabamos conectado (marca y modelo) en el momento de la fumata, modelo del variador, motor, receptor, número de elementos y  si llevabamos algún tipo de antichispa.

[pepecóptero]

Con vuestro permiso pongo estas fotos, ya que he enviado el link a CC, por si lo ven, que vea lo que está pasando con sus famosos variadores. Cuando le pasó esto al mio, (el de la foto de abajo) ya estaba algo mosqueado, se calentaba bastante, sólo conectado a la lipo, fuera del heli, sin tener nada conectado, ni motor, ni variador.

[pakito2001]

Lo veo bien Pepe haber si estos tíos se ponen las pilas y arreglan la situación yo cuando mande los míos le mande un par de mensajes y me contestaron y parecía que se preocupaban

[msallua]

Estuve haciendo los test que recomienda CC y las placas mias estan bien firmes y no se mueven, ¿quiere decir que tuve suerte y no tengo el problema de fabricacion?
Les dejo unas fotos para que me den su opinion.



Uploaded with ImageShack.us

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[pakito2001]

Pues referente a el fallo del varidador ese si no se mueven ese no hay que enviarlo, es mas se el pegamento ese gris cosa que en los qeu me vinieron no se veia siquiera y se movian los dos. A mi una vez llegaron repardos van muy bien.

[pepecóptero]

Ese variador ya ha sido reparado msallua. Tiene la pinta de que han retirado unidades de almacenes de tiendas y las han repuesto por unidades reparadas.

[eivus]

Ese variador ya ha sido reparado msallua. Tiene la pinta de que han retirado unidades de almacenes de tiendas y las han repuesto por unidades reparadas.

¿cómo sabes que ha sido reparado?

(edito: ¿no se podría rellenar el hueco interior que queda con algo tipo cola caliente pero que fuera conductor de calor para que todo vaya refrigerado?)

[pakito2001]

eivus yo pienso como Pepe que esta reparado por qeu cuando yo envie los mios no se apreciaba nada de cola y a este se ve exactamente igual el bordito ese como verde tal como me llegaron a mi, lo de abrir y echar silicona caliente no se los mios me llegaron un miercoles  y al  dia  los envie para las americas, ya que me daba cosa abrirlos yo a si  preferí mandarlos.

[pepecóptero]

Se observa claramente que ha sido reparado, porque se ven perfectamente las lineas de sellado, cosa que no se aprecia cuando vienen con o sin el fallo, ya que al parecer se trata de una fabricación determinada. Yo eivus prefiero estar un mes sin volar por reparar el variador que no un mes por haber destrozado el heli por culpa de un fallo en el variador, cosa que ya me pasó. Es un elemento vital para el helicóptero y no me ando con experimentos.

[eivus]

Se observa claramente que ha sido reparado, porque se ven perfectamente las lineas de sellado, cosa que no se aprecia cuando vienen con o sin el fallo, ya que al parecer se trata de una fabricación determinada. Yo eivus prefiero estar un mes sin volar por reparar el variador que no un mes por haber destrozado el heli por culpa de un fallo en el variador, cosa que ya me pasó. Es un elemento vital para el helicóptero y no me ando con experimentos.

Pues mira, este es mi ice 120hv que le compré a madcortina y tiene exactamente los signos que tú identificas como "claramente reparado" y por lo que me aseguró madcortina y por supuesto le creo, es que le vino en el kit del trex700f3c comprado en diciembre y que no ha sido estrenado.

Pongo las fotos del mio.