HeliArtist 450 UH-1 Fiber Glass Fuselage

[jarosa]

Empezando el montaje:

Siguiendo las cutres instrucciones que trae (dos folios fotocopiados y unidos con grapas)
Y no en su orden precisamente, pues el primer paso es pegar las ventanas, cosa que dejo para el final.

1º Paso el tren de aterrizaje:



Van unidos al fuse con tornillos (pequeñitos), las piezas de unión entre patines las he tenido que pegar, no se sujetaban.

[HiNote]

El que traiga patines a escala es todo un acierto.
Mejora mucho el aspecto.

[jarosa]

2º Paso:
El tubo de cola:
Hay que cortar el tubo a 30,8 cm



Y se coloca el rotor trasero

[HiNote]

mmm, tubo cortado... no vamos a volver a ver al hughes, verdad???

snif, snif...

[jarosa]

Y aqui empiezan los problemas.
La varilla que trae para la cola uno de los lados no enrosca.
Tengo que ingeniarme algo para poder meter la cola. No vale las cutres indicaciones de las instrucciones.
Según ellas tengo que poner el servo y todo, que bien y por dónde meto la puta cola???
Y una vez dentro como coño aprieto los tornillos que sujetan la cola.... grrrrmmmm

[jarosa]

El que traiga patines a escala es todo un acierto.
Mejora mucho el aspecto.

Hay fuselajes que vienen sin patines?
Vaya morro

[jarosa]

mmm, tubo cortado... no vamos a volver a ver al hughes, verdad???

snif, snif...

La varilla del Hughes está intacta, tenía otra de cuando se estrelló el 450. (La puedes ver en la foto)
No se si lo veremos, me gustaría engordarlo al 500

Pero esperate no sea que envíe el UH-1 a la mierda, las poleas del desvío en cola dan la impresión de durar dos vuelos.

[jarosa]

Y de luces creo que me olvido, las necesitaría tan pequeñas.

[amilio]

eso digo yo, como va la varilla hasta el rotor? doblada? un cable? un chino dentro del tubo de cola? un clic de famobil?

[jarosa]

La varilla va enfundada en un tubo de plástico y vienen dos abrazaderas de plástico para sujetarlo.
El tema es posicionarla para que el movimiento se lo mas suave posible al tener que hacer la curva.

[HiNote]

Yo sujetaría servo y cola al chasis, metería el fuse por la cola y una vez entro pondría la parte doblada de la cola, desde el codo.
Es decir, el sistema de elevación de cola fuera! meto la cola como en el hughes y ahora es cuando coloco el sistema elevado.

Es la única forma de hacerlo.

[carlosroman]

Estoy atento, atento ...........

[pakito2001]

yo pienso igual que hinote la mecanica y luego el sistema de desvio de la cola sera mas facil.

[jarosa]

Es lo que tengo en mente, pero no me salen los tornillos para poder apretar después, el fuse los tapa.

Ahora con la cola puesta voy a posicionar el servo y ver si puedo ganar esos centímetros que necesito para poder actuar sobre los tornillos de la primera parte del desvío.

Comunicaré el resultado.

[corsair]

Hola
No se si has visto esto:
 
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1098898
 
Espero que te ayude aunque sea del BO-105 la cola es similar.
No te desanimes.
Saludos