Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola, pues otro mas con un trasto de estos, ahi pongo unas fotillos a falta de ponerle el equipo para fpv
Un saludo


Chasis made in guillermopuertas, el resto es lo que recomienda "el liante de ecoalfa"


(http://i54.tinypic.com/10qe0x3.jpg)

(http://i53.tinypic.com/10p6kgx.jpg)

(http://i53.tinypic.com/2r54u8w.jpg)

(http://i53.tinypic.com/d8do9.jpg)

(http://i54.tinypic.com/n2op75.jpg)

(http://i52.tinypic.com/2crq7uf.jpg)

(http://i55.tinypic.com/juv81v.jpg)

(http://i51.tinypic.com/6iczma.jpg)

(http://i55.tinypic.com/2ng4ygy.jpg)

(http://i52.tinypic.com/5z4kmt.jpg)

(http://i55.tinypic.com/s2v6lz.jpg)

(http://i54.tinypic.com/msmb9z.jpg)

(http://i55.tinypic.com/2yty8tv.jpg)

(http://i54.tinypic.com/3130f9u.jpg)

(http://i51.tinypic.com/2v34ohs.jpg)


Y el video a falta de ajustes;

http://www.youtube.com/watch?v=IVsZUe_rJUo (http://www.youtube.com/watch?v=IVsZUe_rJUo)

Javivi me alegro ya lo tienes en marcha y pinta muy bien,una pregunta esa placa redonda de abajo me perdió la verdad que estoy a la espera de los motores y variadores esa placa redonde no sabia que había que ponerla,es necesaria?

Javivi, calibraste bien todos los esc? Es que arrancan unos mucho antes que otros, por eso puede que se te gire.

Hola pakito, la placa de abajo es para conectar los variadores, tiene un interruptor y solo esa funcion, no es imprescindible, pero te la aconsejo, la de abajo de color plata es un cd, tambien te lo aconsejo....jejeje



Hola Placido, la verdad es que no tengo pajolera idea de calibrarlos, hay dos de ellos que van por libre....

Pues centras los trims, arrancas en modo de programación y calibras el gas en todos los variadores a la vez, como se hace normalmente en cualquier variador...

OJO, quita las palas antes, no sea que...

Felicidades, es importante el quitar las helices para la programación, por que el no sea que... ami ya me pasó jejej.

Lo intente, pero al entrar tienes que poner el stick al lado derecho y abajo, asi no entra en modo programacion....

Pues entonces conecta los esc directamente al receptor, cada uno en un canal y entras en programación.

Menuda chorrada te acabo de decir...

Tendrías que conectar todos al mismo canal, no a canales distintos... deberias usar varios cables en Y y conectar todos al canal 3.

Enhorabuena Javi. Ya casi esta.
Ahora solo te queda programar los variadores y veras que cambia como de la noche al dia.
Yo probe de todo, estube un mes volando en modo heli jajaja y una semana sin haber programao los variadores. Lo que no me pase a mi creo que no le pasa a nadie.
En la seccion de manuales esta como hacer la calibracion de los variadores, yo con lo burro que soy me salio bien, eso si, les deje el freno motor activado.
Era una idea de para si ponia paracaidas pero se me ha ido de la cabeza ya porque me dao cuenta que a la altura que me muevo poco haria el paraca.

Saludos
 
Ahora que te meta dani en la lista de los afortunados XDD

Para calibrar todos los ESC a la vez tienes que poner el potenciometro del YAW a 0 (103),enciendes la emisora y pones el stick arriba del todo (quita las helices
 
por precaucion),luego enciendes la placa KK y empezaran los variadores a pitar que estan entrando en modo  de configuracion,cuando suenen los primeros
 
pitidos baja el stick  al tope y espera que comfirmen los variadores, apaga la placaKK y vuelves a poner el YAW como lo  tenias antes y ya tienes los variadores
 
calibrados para el recorrido del stick de gas
 
Salu2

Ni chorrada ni leches, como para que inicie la placa hay que poner stick a cero y al lado derecho, no podia entrar en modo configuracion, osea que medio haciendote caso, he configurado uno a uno directamente en el canal tres y ahora funcionan todos a una....
Muchas gracias HiNote

Edito; por cierto guillermo, a mi me salio la cosa un poco mas rapido en gran parte gracias a ti, tu hilo me lo tengo leido enterito...jejeje
Un saludo

Muy guapo tu proyecto Javivi69 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?action=profile;u=2976) ya veo que has caido en las garras de los KK's....

Que pena escribir tan lejos de lo que queria comentar: tienes un hotel o tienda? porque lo que daria por tener un dispensador de cola en casa jeje. En el video cayó la lipo, asegurate de fijarla bien o de ponerla bien segura en el porta lipo... todo oviamente desde mi ignorancia...

Por cierto muy buen aparato te estas haciendo, esperare mas videos de tu proyecto

Un hostal, tener una de esas en casa es un coñazo, mejor un frigorifico que no requiere monedas...jejeje

Muy bueno javivi, eso tiene una pinta muy buena, ahora solo te queda salir a darle caña, muy bueno el soporte para FPV este me suena al de un glider noooo, ja ja ja, y es que aprovechamos todo lo que encontramos por casa.
saludos

Bueno pues el hexa ya esta estrenado, he sacado dos buenas conclusiones, la primera es que si no esta bien ajustado no vuela ni de coña....jejeje...la segunda es que las patas son super sensibles, no se si enderezarlas y dejarselas para que hagan de fusible o ponerle unas de otro material mas resistente y poco pesado

Fotos de como quedo, el video lo tiene un compi, cuando me lo pase lo cuelgo
Un saludo


(http://i54.tinypic.com/2dl2pnm.jpg)

(http://i54.tinypic.com/wgxgfs.jpg)

Pero a ver... voló o no voló?

Por encima de los coches, cuando vi que se queria meter en el maletero del compi, le meti gas a saco y no veas la estirada que dio....pero al pasar los coches le corte y contra el suelo igual que un rano....

En estos chismes no se puede cortar el motor, si cortas o bajas mucho el gas caen como una piedra descontrolados.

Esas patas de guillermopuertas son muy bonitas pero se doblan facilmente. Ponle unos skis de un 500 o un 600 y se acabaron los problemas.

Ahi va el video del estreno grabado por mi amiguete eloer

http://www.youtube.com/watch?v=aguw0eivB2k&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=aguw0eivB2k&feature=player_embedded)

Se ve un poco desajustadillo... Como os lo pasais ehhh

Que peligro tienes tito javivi... jojojojojojojojojojojojo

Me ha recordado mis inicios con los hexa.
Hay que ajustar mas el control de vuelo porque estos bichos tienen muy mala leche.
Yo por eso opte a la priemra de cambio a ponerle el corchopan.
Decir tambien que a medida que fui familiarizandome con los vuelos no he vueslto a plegar una pata.
Y que en forma de triangulo tienen el triple de resistencia.
Menos mal que tenias barro sino le partes por la mitad los brazos.

No desesperes, no hay mal que 100 años dure
Con que mala leche salen disparaos los jodios.

Saludos

Para mi por la forma en que intenta girarse y el descontrol que tienes es sintoma de que un motor o gira al revés o está el giro yaw al revés.
saludos

jojojo divertido estreno, eso tiene mucho peligro jeje, parece que necesita afinarlo un poco, seguro que para el próximo va mejor.

Un Saludo.

Buen video javivi, como se os vé.
 
Con esos piños creo que no aguantaran las patas de aluminio ni los skid de un 700 jaja.
Como te dicen, piensa que al girar sobre sí es porque tienes tienes un problema en el yaw, si no se mantiene medio quieto a poca altura cuando metes gas y sube como si llevara el demonio dentro ya no hay forma de pararlo y piño asegurado.
 
Como al principio con los helis, prueba a dejarlo fino en estacionario antes de volar.
 
Me mola lo bien que lo llevais.
Si hago yo eso en el salón la pareinta me funde, como está con que le voy a enganchar las cortinas, jaja si supiera lo que les hice con el copter, juasss
 
S2.

Si, me parece que es el yaw que esta del reves, lo de los motores cambiados me parece que no, pero lo mismo al calibrar los variadores cambie alguno sin darme cuenta, la  verdad es que como tenia el hexa y el logo para volar, mi atencion la centro mas en el heli, de todas formas el buen rato y las risas no tienen precio

Como sale el Hexa disparado,eso tiene vida propia,a ajustarlo y dejarlo fino que estos cacharros vuelan muy bien;el chasis es duro porque se ha llevado un par
 
de toñas buenas,las patas asi hacen de fusible y es mejor doblar una pata que un brazo que es mas lioso de cambiarlo
 
Salu2

Bueno, ya esta el aparato en perfectas condiciones, lo que no me aclaro es con los reverses de los gyros, otra cosa que le pasa es que con gas a cero si pongo stick a la derecha, se conecta la placa, si lo pongo a izquierdas se desconecta, asi no soy capaz de entrar en la configuracion de los gyros, estoy haciendo algo mal y no tengo ni idea de que es, alguna ayudita please, ya mire el tuto de ecoalfa y el de santism, pero sigo estancado...

Para entrar en la config de los variadores (no de los gyros), creo que hay que poner la ganancia de yaw a cero y entonces ya se puede entrar en programación.

El problema es con los gyros,  no quiere entrar en modo configuracion y el bicho se enrrosca que da gusto
Un saludo