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Autor Tema: Helicoptero personal  (Leído 8113 veces)
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blau
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J.M. MATJES ALCARRAS (LLEIDA)


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« Respuesta #15 : 15 de Octubre de 2010, 12:00:40 »
yo quiero uuuuunnoooo.
un saludo.
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Leete las normas del foro aqui.
ahora mismo metido en otras cosas.
quien sabe, al igual mañana vuelvo.................
metanei
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Volando por Manresa (BCN)


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« Respuesta #16 : 15 de Octubre de 2010, 17:30:26 »
Me ha surgido una duda al ver el mosquito este: no deberia llevar Flybar al ser de solo dos helices?? O irá estabilizado por software como los FlybarLess?
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jvaldunciel
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« Respuesta #17 : 15 de Octubre de 2010, 18:42:19 »
En este caso, más bien, al ser un "hagaselo usted mismo" al menor precio, pienso que es estabilizado por el piloto (a base de cíclico, colectivo y pedales).

La imensa mayoría de helicóperos bipala no llevan barra estabilizadora. Por ejemplo, el Robinson R-22 no lleva y tampoco tiene un sistema de estabilidad artificial.

Así, de memoria, que lleven sólo me acuerdo del Bell 47 y del UH-1. El Bell 206, que es casi de la época del UH-1 no lleva.
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a ver: veamos.
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vaya: para comentar algo que satisface o que, por el contrario, decepciona o disgusta.
tuve: primera persona del pretérito imperfecto del verbo tener.
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Volando por Manresa (BCN)


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« Respuesta #18 : 15 de Octubre de 2010, 19:07:33 »
Curioso, muy curioso si señor. Daba por supuesto que al ser doble pala necesitaba si o si algun sitema de estabilización, pero está bien saber que no. Gracias por la explicación.

Un saludo.
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Javikalo
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Volando por San Roque


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« Respuesta #19 : 15 de Octubre de 2010, 22:49:18 »
La verdad que estos Yankis son la leche, jijijijijijijijij..............., la verdad que si es currioso saber que con unos 15000 euros, un poco de espacio y unos coj..nes como balones, estas volando, jijijijijijiji............., un saludo.
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« Respuesta #20 : 17 de Octubre de 2010, 19:19:16 »
Me pregunto si se podrá hacer con ellos vuelo 3D.jaja
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« Respuesta #21 : 17 de Octubre de 2010, 20:05:38 »
Me da a mi que pocos helis reales están preparados mecánicamente para sustentar en invertido y luego que tengan potencia para ejecutar la maniobra.

Un saludo.
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« Respuesta #22 : 17 de Octubre de 2010, 20:21:32 »
Cita de: HaviR en 17 de Octubre de 2010, 20:05:38
Me da a mi que pocos helis reales están preparados mecánicamente para sustentar en invertido y luego que tengan potencia para ejecutar la maniobra.

Un saludo.
Más que pocos yo diría que ninguno, lo más que he visto es a uno hacer una espacie de looping
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« Respuesta #23 : 17 de Octubre de 2010, 20:48:16 »
Hombre.... no le veo el sentido a hacer 3D en un helicóptero real. Que maerooo...

Hay unos pocos helicópteros que pueden hacer loopings (el Bolkov 105, por ejemplo) pero creo que depende más de que el rotor principal sea capaz de aguantar las fuerzas implicadas (sobre todo la bancada), que de que las palas tengan paso negativo.
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« Respuesta #24 : 17 de Octubre de 2010, 21:47:56 »
Creo que esto es lo ma que se puede hacer con un heli real.

<a href="http://www.youtube.com/v/h2qVvw8zJYk&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/h2qVvw8zJYk&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
« Última modificación: 17 de Octubre de 2010, 21:49:05 por madcortina » En línea
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« Respuesta #25 : 17 de Octubre de 2010, 22:09:55 »
A este piloto tampoco le faltan pelotas jejeje.

Un saludo.
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« Respuesta #26 : 17 de Octubre de 2010, 22:16:05 »
Yo lo vi en la Red Bll de Barcelona del año pasado. Me que de impresionado de lo que se puede llegar a hacer con un helicóptero. Había visto a la Patrulla Aspa, pero esto...
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