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[arkaitzro]

Pues toda la razón. No es necesario meterme absolutamente nada de alu. Este bicho va como va por lo poco q pesa, parece un 500 volando y a 6s, es un misil con tiempos de vuelo más q aceptables. Meterle peso, sería convertir el Heli en otro 480 más, jejejej.
Además q os puedo decir q el pastico del Heli es duro de narices, q ya habéis visto la piña del video q he colgado y quitando el tubo de cola, la caja y el resto, estaba intacto. Y ya no hablemos del coste de las piezas...... Dos portapalas 4 euros.... Eso es un chiste, dan ganas de cambiarlos cada vez q piñas, jajajaj.
La verdad es que ya tenía la experiencia del plástico con el logo 400se (que también he piñado 1 vez), y estoy encantado, resistente y ligero.
Yo creo q en tamaños "pequeños", le meten alu a los Helis por quedar vistoso, pero en cuanto a resistencia-ligereza-coste, creo q no es necesario.
Un saludo

[c4pic]

Tenía entendido que el Nural 50 era el más fuerte que hay, el rojo.

El Nural 50 es flojillo (si que es de color rojo), pero va perfecto ...Los tornillos luego salen fácil, no hace falta calentar. Yo es el que siempre uso y cero problemas....yo es el que recomiendo a todos mi compañeros de vuelo.

[pilotero]

Tenía entendido que el Nural 50 era el más fuerte que hay, el rojo.

El Nural 50 es flojillo (si que es de color rojo), pero va perfecto ...Los tornillos luego salen fácil, no hace falta calentar. Yo es el que siempre uso y cero problemas....yo es el que recomiendo a todos mi compañeros de vuelo.

Gracias por la aclaración. A mi la verdad es que me va perfecto también.

[arkaitzro]

Bueno, aquí va un vuelillo de esta mañana. Me ha grabado Luisdomarco, q le tiembla el pulso un poco, jajajaj, así q no os mareeis

<a href="https://www.youtube.com/v/awUpOtwHkz0&amp;feature=youtu.be" target="_blank">https://www.youtube.com/v/awUpOtwHkz0&amp;feature=youtu.be</a>

P.D: Va a unas 3500 vueltas, jejeje

[Slider]

Bueno, aquí va un vuelillo de esta mañana. Me ha grabado Luisdomarco, q le tiembla el pulso un poco, jajajaj, así q no os mareeis

<a href="https://www.youtube.com/v/awUpOtwHkz0&amp;feature=youtu.be" target="_blank">https://www.youtube.com/v/awUpOtwHkz0&amp;feature=youtu.be</a>

P.D: Va a unas 3500 vueltas, jejeje

Buen vuelo Arkaitz. El heli y el piloto van de lujo.  Veo que te ha dado de sí la mañana, jeje.
Soy José Luis. Esta mañana hemos estado charlando, en el campo,  sobre la conversión del Trex 600 a eléctrico, que por cierto. .. os haré caso y valoraré lo del kit original.

Saludos.

[oscarvd]

Buen vuelo Arkaitz, se te ve muy cómodo ya con el heli, a ver si saco un poco de tiempo para verlo en vivo, y el camara de 10.

José Luis tu también te vas a electrificar¡¡¡

un saludete a todos

[Slider]

Buen vuelo Arkaitz, se te ve muy cómodo ya con el heli, a ver si saco un poco de tiempo para verlo en vivo, y el camara de 10.

José Luis tu también te vas a electrificar¡¡¡

un saludete a todos

Así es Óscar. Se me murió el motor glow que tú estuvistes viendo, el día que coincidimos, y definitivamente he decidido pasarme al lado oscuro de la fuerza.


Un saludo

[arkaitzro]

Gracias José Luis y Óscar. La verdad es que ya estoy muy cómodo con el. Le he cogido el tacto en pocos vuelos y va de cine. Ahora hace falta hacer más manos, pero bueno, poco a poco, q no me da el tiempo para todo, jejejej.
Un saludo

[luisdomarco]

 Buen vuelo Arkaitz, da gusto ver volar el X3, testealo bien que va a ser mi próximo heli, jeje, me parece una pasada de heli para el tamaño que tiene, y viendo el tuyo las pocas dudas que tenía se me quitaron. A ver si sale un verano bueno de curro y me doy un capricho.

El próximo día le pongo menos zoom, queria que se viera bien el heli pero no pensé que se fuera a notar tanto el pulso.

Saludos.

[rociero]

Buen vuelo compañero, tira muy bien ese heli....saludos.

[txipicopter]

Buen vuelo Arkaitz, pero como as medido las rpm?... Es que yo creo que no vas a 3500 ni de lejos, con tu configuración a mi me salen teóricas de máxima 3249,1 que si cuentas las pérdidas se quedará en tres mil y poco, con lo que el X3 ya va de perlas, es mas o menos como yo lo llevo.

[arkaitzro]

Txipicopter, llevo piñón de 13, motor 1700kv, corona 131 dientes, lipo más o menos calculado a 3,90 por celda (a media batería), 1300mah, curva plana al 100%......
Con todo esto, calculando un 90% de eficiencia, me salen 3520 rpm.
Por lo que, más o menos, calculo unas 3550 al principio de lipo y 3450 al final. Corrígeme si me equivoco.
Estos datos, los he sacado de la calculadora de rpm de darkhorse, metiendo los parámetros q te he dicho. No se sí estará bien o mal esa calculadora.
Haber si mido las vueltas con un tacómetro.

[txipicopter]

Perdón,,, estaba yo confundido, uso una app para el móvil pero tenía mal metidos los dientes de la corona, creo que me lié con las del trex450...

[arkaitzro]

Bueno, pues estamos atravesando una mala racha.... He piñado hace menos de una semana (por mi culpa), y 15 vuelos después, otra piña por un fallo q aún no se cuál es. Y esta ha sido gorda, boca abajo y paso se agitó a tope, se ha hecho arina en el suelo, jejeje.
Ya me había hecho dos amagos en vuelos anteriores, en los q se me quedaba bloqueado el cíclico, una vez haciendo tictocs fuertes, aunque de repente respondió y lo salve. Y en otro vuelo, se me quedo trabado en un hurricane invertido y lo mismo, lo salve de misericordia. Pero a la tercera la vencida, haciendo un funnel, se atascó y esta vez no soltó, se quedo bloqueado del todo y para abajo como un misil.
La verdad, es Txipicopter, tiene toda la razón (cuando diste aquella piña por fallo mecánico/eléctrico). Tenía q haber dejado de volar ya en el primer amago y haberlo revisado bien todo. Aunque la verdad es que sí q lo baje y lo mire, pero moviendo servos, no vi q se atascasen en ningún punto. Y eso es lo q más me mosquea. Que no he detectado el posible fallo.
Después de la piña, tenía dos servos con los piñones rotos, pero claro, esto ha podido ser de la piña..... También se me había desoldado ligeramente un cable del conector del variador, aunque también ha podido ser de la piña (que ha sido un trastazo considerable).
Así q no se, cambiare esos piñones de los servos y soldare ese conector (además de la retaila de piezas q se han roto), y rezare para q el fallo de haya solucionado. Confió en q haya sido algún piñón de servo q estira algo mellado y se atascase (aunque ya digo q no me lo parecía), porque si no......
En fin, gajes del oficio

[OSOBUKO]

Podria ser que se te quedaran bloqueados los servos?? es que es muy extraño todo lo que te ocurre.