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[sentos21]

Joder siento la piña!!!
Este heli aguanta muy bien los golpes...jejejeje
El mio ya lleva unos cuantos y sigue llendo de fabula....
A lo que comenta txikicopter a mi con todas la toñas q me he pegado no he tenido ese problema,pero sin ir mas lejos me he dado cuenta de ese problema en uno de mis X7,he probado lo de taladrar en la muesca pero seguia con ese pequeño juego,creo que es mas facil y queda perfecto sacarle punta al gusano que lo sujeta y unas gotas de fija tornillos del fuerte....
Referente a la cola mira que a veces hago el animal y jamas se me ha ido la cola...
Antes de cambiar el servo prueba ir a 3200 vueltas a ver si es lo que le falta...
La opcion de los servos rjx debe ser buena pero no te puedo decir nada por que no los he probado,si te puedo decir que el MKS DS95i lo he llevado en un 250 y lo llevo en el X3 y estoy encantado....

[arkaitzro]

Bueno, pues aqui esta el video con su piñazo respectivo, jrjjr:

<a href="https://www.youtube.com/v/pkMYZqukLLY&amp;feature=youtu.be" target="_blank">https://www.youtube.com/v/pkMYZqukLLY&amp;feature=youtu.be</a>

[trex600]

siento lo del piñazo amigo , muy buen vuelo
 
Yo también tengo el MKS DS95i y la cola me va perfecta desde que monte el heli  , este heli me tiene enamorado  jajaja no me a dado ni un mal problema desde que lo tengo es carne de perro y mira que le hago perrerías  y nada ay sigue como un campeón

[arkaitzro]

Gracias a todos por los comentarios.
Al final he cogido este servo, q me parecen increibles sus especificaciones. Haber que tal va:
http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=83&products_id=8621

[gaditanorc]

Hola chicos,
 
ya que estoy un poco arto de la tornilleria del 450 y que para ajustar los servos del ciclico en el PRO son una amargura estoy mirando otro modelo que no sea muy caro de mantener y mas o menos el mismo tamaño del 450.
He visto este y veo que vá a 3S y 6S por lo que podría utilizar la electronica que tengo en el 450.
 
Como ván los repuestos de este heli? De tamaño es mas grande que el 450 o igual? y por ultimo puede ir a correa en vez de torque? Yo llevo el 450 en correa y de momento me ha ido de p... madre con el modo de vuelo que llevo. La tornilleria es buena?
 
Quisiera aprovechar las baterias de 3S del 450 y cuando vayan cayendo comprando de 6S e ir pasandolo a 6S.
 
 
Gracias y perdon por tantas preguntas a la vez.

[sentos21]

Pues es muy parecido a los 450,es poco mas largo ya que puedes montar palas de 360 que son ideales para darle mas sustentacion...
El tema de recambio es bastante economico ya que como veras lleva bastante plastico,lo cual es una gran ventaja en lo que tu estas buscando ya que los tornillos son la mayoria de rosca chapa y no se suelen pasar,eso si hay que apretarlos con conocimiento  si no quieres pasar la rosca ya que van atornillados en plastico...
La elecrtronica te valdria perfectamente  como en cualquier otro 450...

[txipicopter]

Que los tornillos no se suelen pasar?... ... Anonadado me dejas sentos21, este heli tiene muchas virtudes pero esa no es una de ellas desde luego, tengo pasada la dremel a casi una docena de ellos, los de métrica que llevan fija como los tengas que soltar vas jodido y de los rosca chapa los mas largos también, por lo demás totalmente de acuerdo y el heli va de narices, yo estoy encantado con el a excepción de eso y de la varilla de el torque que también es un poco hija p......

[sentos21]

Pues no se....sera que soy muy fino montando!!!jejejejee
Lo primero cuando monto los tornillos que van en metal es poner fija tornillos nural 50(es el mas flojito que hay) y los de rosca chapa no hay que pasarse apretando si no quieres deshacer el plastico donde va atornillado,cuando hay algun tornillo con fija tornillos que veo complicado de quitar aplico un poco de calor para deshacer el fijatornillo y sale en seguida...
SI HAY ALGO DE LO QUE ME HE DADO CUENTA EN LOS HELIS ES QUE NO HACE FALTA APRETAR COMO UN BESTIA LOS TORNILLOS,DE HECHO SOLO HAY UN PUNTO DONDE APLICO FIJA TORNILLOS MAS POTENTE Y ES EN EL GUSANO QUE SUJETA EL PORTA PALAS DE COLA....

[arkaitzro]

Lo más importante, comprar una buena llave de 1,5. Yo tengo una de scorpion y no veas como se nota. Va mecanizada el dedillo. Todavía no he pasado ni una sola cabeza con esa llave.
Por lo demás, con Torque los Helis vas de lujo, y no tienes q preocuparte de tensiones de correa. Cuando piñas, los piñones no son muy caros. Yo prefiero los Helis con Torque.

Una pregunta. Después de la piña, acabo de montar todo de nuevo y me va el Torque algo duro, es decir, se aprietan mucho los piñones tanto en la cola (el meter en tubo dentro, hace presión), como el de la corona. A la corona la he puesto sus dos arandelas de ajuste. No se qué hacer, si sacar el tubo 1 o 2mm (con lo q desataco un poco el piñon, aunque también quedaria el perno metálico q va delante, algo salido), o dejarlo así, y supongo q al final, cogerá algo de holgura.
Que haríais?

[pavmines]

Al ser los piñones nuevos es normal, dale un par de vuelos y veras que el solito va mucho mas suave, a mi me paso igual al montarlo de nuevo y ahora va como la seda

[pilotero]

Pues no se....sera que soy muy fino montando!!!jejejejee
Lo primero cuando monto los tornillos que van en metal es poner fija tornillos nural 50(es el mas flojito que hay) y los de rosca chapa no hay que pasarse apretando si no quieres deshacer el plastico donde va atornillado,cuando hay algun tornillo con fija tornillos que veo complicado de quitar aplico un poco de calor para deshacer el fijatornillo y sale en seguida...
SI HAY ALGO DE LO QUE ME HE DADO CUENTA EN LOS HELIS ES QUE NO HACE FALTA APRETAR COMO UN BESTIA LOS TORNILLOS,DE HECHO SOLO HAY UN PUNTO DONDE APLICO FIJA TORNILLOS MAS POTENTE Y ES EN EL GUSANO QUE SUJETA EL PORTA PALAS DE COLA....

Tenía entendido que el Nural 50 era el más fuerte que hay, el rojo.

[arkaitzro]

Bueno, pues ya va como un misil. Le he metido el piñon de 13t con el motor de 1700kv, y junto con el servo de cola rjx, ahora va de lujo, chuta de narices. Llevo la curva plana al 95%, unas 3500 vueltas le calculo yo y le saco 4 min a las lipos de 1300.
Lo unico, que en la primera lipo despues de haber puesto piñones nuevos (iba algo duro), he hecho una pequeña autorotacion (a 2 metros), para aterrizar y cuando ha tocado el suelo, al ir los piñones tan duros, me ha parado muy rapido las palas y se me ha volcado un poco contra el suelo. Después de 4 lipos, ya parece q va mucho mas fino esos piñones.
Un saludo

[trex600]

 Gaui también a sacado la conversión para correa jejeje , cuando piñe lo pruebo con correa  , aunque va de escandalo con el cardan
 

[trex600]

Y para los caprichosos que les gusta todo en aluminio aquí esta la versión entera de aluminio ,,

Sinceramente viendo como va este heli que es una pasada lo bien que va y 0 problemas yo me gasto dinero en ponerle piezas en aluminio , que son muy costosas y le añades peso al heli  , además este heli no necesita ninguna opción para mejorarlo  va de pantalones ,, el mio tiene muchos muchos  muchos vuelos y esta intacto como el primer dia

[sentos21]

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