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[donrodrigo]

Un detalle curioso. En las imágenes a cámara lenta se ven oscilar los tirantes del tubo de cola. En el segundo 45 y en el segundo 59 por ejemplo.

[c4pic]

Un detalle curioso. En las imágenes a cámara lenta se ven oscilar los tirantes del tubo de cola. En el segundo 45 y en el segundo 59 por ejemplo.

se ve claramente. Yo creo, que en esas imagenes es normal que se aprecien estas cosas. Muy probablemente en otros helis también lo veríamos, estamos viendo mucho detalle que normalmente no vemos....es como las camaras que captan a los F1 cuando toman una curva y se ve como flexa todo...se ven cosas que no parece que sucedan porque nuestro ojo y cerebro 'a tiempo real' no lo capta.


Y otra cosa....¿alguien puede explicarme que es eso que hay en el suelo cerca del heli a partir del segundo 32? ...   ¿?

[HiNote]

da la impresión de como si hubiera perdido el tornillo y estuviera suelto el tirante.

Y lo que aparece en el segundo 32 tiene toda la pinta de ser varias kk

[txipicopter]

Será cuestión de meterle una cosa de esas que venden que van de tensor a tensor...

Bueno,,, ya me e cansado de esperar, mi culo no se para quieto en la silla ni un momento y no puedo esperar mas a que saquen el motor, si eso cuando salga si puedo lo pillaré también y listo...

Iba a meter motor y variador scorpion pero al final e pedido un YEP de 60A en HK que e oído hablar muy bien de ellos y van muy bien de precio y motor e mirado el Scorpion HKII-2221-1630KV, pero no estoy seguro de si está bien de tamaño... Os dejo el enlace...

http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&products_id=3577

Con este motor y piñón de 13 me salen estas cuentas, pero tampoco estoy muy seguro de ello, a ver si alguno me lo confirmáis...

A 100% con la lipo a tope me salen 4076rpm,,, una burrada... A 90% 3668rpm que sigue siendo mucho.

Con la lipo al final de el ciclo darían 3231rpm, con lo que iría de narices creo yo.

Ahora si gobernamos  a un 80% que daría con la lipo a tope de carga 3261rpm y a mínimo de carga 2872rpm... ¿Mantendría una media de unas 3000rpm constantes?...

[c4pic]

Ese motor entrará bien en el X3. Con el 13T yo creo que es como mejor irá, al menos para mi gusto y sabiendo como vuelas tú. A mi gusta que tenga cierta alegria. Te va a mantener las vueltas perfectamente.


Otra alternativa que está algo más económica en precio es el Align 450MX 1700KV. Yo lo llevo junto al YEP y hacen una gran combinación. . Vi como le funcionaba a Juan y la caña que aguantaba esta combinación...y no me lo pensé.

Al Align, yo le metería también el 13T, ya que es equivalente en vueltas a lo que tengo en mi heli  (15T - corona 150T), y así puedes llevarlo cañero o tranquilo. Yo lo vuelo normalmente al 90% y a veces al 100%!!, llevo el governor activado.También es  cierto que yo lo llevo con palas 325....pero en nada voy a montar 360 para probarlo, así que con bajar un poquito de vueltas listo.

Cuando vuelo al 100% (governor activado), las vueltas siguen siendo constantes, las 6S son una gran ventaja para helis pequeños.

Respecto al YEP, decirte que la tarjeta programadora se hace imprescindible. Hay mucho parámetros y no todos son accesibles desde la programación mediante emisora.

[render2003]

Aquí tenéis una variante (dos en realidad) para el Phoenix del Logo 500SE con aspecto de Gaui X3; la verdad es que lo he probado y está muy bien. Las instrucciones para meter los archivos en las carpetas del simulador vienen en el "readme".

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=565193

[trex600]

Como no fio del pegamento en el cardan , esto le acabo de hacer

[Jordi.f]

Buenas ,

Muy buen apaño ¿pero no te va descompensar y te va a producir muchas vibraciones ? ¿Con Nural para metales no será lo ideal? de todos modos si funciona va a ser lo ideal.

Saludos.

[trex600]

Buenas ,

Muy buen apaño ¿pero no te va descompensar y te va a producir muchas vibraciones ? ¿Con Nural para metales no será lo ideal? de todos modos si funciona va a ser lo ideal.

Saludos.

Lo tengo pegado con nural 21 , pero e visto ya en helifreak a varios que se han quedado sin cola por culpa de el torque  que se a despegado ,,
 
Lo de las vibraciones espero que no de todas maneras lo voy a probar asi como esta , si veo que tal lo que le voy hacer es cortar el tornillo de los dos lados hasta dejarlo a ras del tubo y le pongo un termoretractil , el tornillo esta pegado también con nural

[Jordi.f]

También seria buena opción hacer un taladro y poner un pequeño pasador simplemente . Ya nos contaras que tal.

[trex600]

Bueno al final le cortado a los dos lados y como el tornillo lo había pegado se a quedado como si fuera un pasador , y le e puesto un termoretractil

Ahora se a quedado perfecto y no creo que de vibraciones, y  ya eso no se suelta en la vida 

[Josezgz]

buena solución, no creo que así de ningún tipo de vibración, aunque supongo que bien pegado con un buen pegamento, no debería de soltarse...

[render2003]

Te ha quedado de lujo!

Y sí que se han dado casos, incluso tras seguir las recomendaciones de rcmania de limpiar y limar un poco las partes.

Lo que yo no sé es porqué estas piezas, tanto la del torque como la del one way tienen que ir pegadas. No podrían mecanizarse como una sola pieza? O hay algún motivo para separarlas en dos?

[trex600]

Te ha quedado de lujo!

Y sí que se han dado casos, incluso tras seguir las recomendaciones de rcmania de limpiar y limar un poco las partes.

Lo que yo no sé es porqué estas piezas, tanto la del torque como la del one way tienen que ir pegadas. No podrían mecanizarse como una sola pieza? O hay algún motivo para separarlas en dos?

El motivo de hacerlo separado es €€€€€€€€€€  jejeje  ,pero es verdad debería de venir el torque tuve montado de fabrica como los de align  y la otra pieza de la corona en una pieza  , pero claro seguramente le salga mas caro a gaui  , por eso lo mandan asi
 
Ya veréis como dentro de dos días sacan una opción de la pieza de la corona en una pieza  ,, estoy 100% seguro
 
Lo de hacer el brico este del torque tube es por que anoche vi a uno en helifreak que haciendo un caos  se le fue la cola y adiós heli ,patino uno de los terminales del torque tube , el tío lo había lijado bien y lo había linpiado todo bien antes de pegar ,
 
saludos
 

[Josezgz]

no sé como pueden mandarlo así, pero yo creo que con loctite, o pegamento este de soldadura en frio...