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Autor Tema: MSH PROTOS 500  (Leído 639329 veces)
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sergi
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« Respuesta #945 : 26 de Junio de 2011, 02:42:24 »

ya te digo sabinero,desde que es el "SR. CUESTA" presidente de esta,nuestra comunidad,que no nos ajunta, jajajajajajaja
es lo que tiene llegar al poder.........jajajajajaja
saludos
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« Respuesta #946 : 26 de Junio de 2011, 17:18:34 »

No lo chincheis más pobrete, que bastante amargura le estan dando estos chinos con el Prôtos... A ver cuando se aclaran ya joromarc y podemos empezar a verte con esa pedazo máquina, que ya te la mereces fiera!!

Saludos!!
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sabinero
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« Respuesta #947 : 26 de Junio de 2011, 18:06:44 »

eso quiero yo tambien,verlo ya con ese 500 dandole caña.
saludos.
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« Respuesta #948 : 26 de Junio de 2011, 18:46:49 »

hola, hoy por desgracia he piñado el protos porque se ha salido la correa en vuelo... aunque solo se a roto el tail pitch y el servo de cola y queria preguntaros si me aconsejáis este servo, o lo veis algo grande? http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&products_id=4479

saludos
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« Respuesta #949 : 26 de Junio de 2011, 19:50:52 »

Ese es el que llevo yo en el mio y va de maravilla.

Sobre el tema de la correa... yo he tenido un par de piñas por eso pero creo que ya le he cogido el truquillo, debes de tener los dos ajustes de correa hechos, yo suelo llevarla algo más tensada de lo que pone el manual y me va bien pero no vas como jode piñar por una tontería así.
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Luis.
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« Respuesta #950 : 27 de Junio de 2011, 00:03:54 »

hola, hoy por desgracia he piñado el protos porque se ha salido la correa en vuelo... aunque solo se a roto el tail pitch y el servo de cola y queria preguntaros si me aconsejáis este servo, o lo veis algo grande? http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&products_id=4479

saludos

Lo siento Raptor!!! que mal sabe por una tonteria!!! El servo lo veo super bien la verdad!!! Y lo que comenta el compañero de los dos ajustes de la correa? podias darnos detalles de ello!!

Un saludo!!
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« Respuesta #951 : 27 de Junio de 2011, 08:49:04 »

gracias a los dos! entonces pedire el servo y los repuestos que ayer revisando se quebró hasta el soporte del servo de cola y el tubo ligeramente doblado..., Luis yo la correa la llevaba de forma que apretando con el dedo se movia como medio centimetro mas o menos, hay que tenerla mas tensa???

salu2
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« Respuesta #952 : 27 de Junio de 2011, 13:07:56 »

gracias a los dos! entonces pedire el servo y los repuestos que ayer revisando se quebró hasta el soporte del servo de cola y el tubo ligeramente doblado..., Luis yo la correa la llevaba de forma que apretando con el dedo se movia como medio centimetro mas o menos, hay que tenerla mas tensa???

salu2


Pues pienso que ese es el problema que has tenido, yo si le empujo se me mueve como 2mm. máximo, creo que es el ajuste mejor que he encontrado.

La correa del Protos lleva dos ajustes, uno con el tubo de cola y otro con el motor, en el manual del Protos Carbon viene una imagen de donde se debe hacer, se puede descargar desde la página de MSHeli. 
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« Respuesta #953 : 27 de Junio de 2011, 13:16:35 »

Vale lo aré como tu dices luis a ver si tengo suerte, un saludo
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« Respuesta #954 : 27 de Junio de 2011, 22:59:12 »

Bueno señores, el Protos ha caído y como no tengo intención de repararlo pongo en venta lo que queda de él, la verdad es que tampoco le faltan tantas piezas pero voy a descansar de esto una temporada.

Si le interesa a alguien que me lo diga, estoy abierto a cualquier propuesta.
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« Respuesta #955 : 27 de Junio de 2011, 23:08:23 »

Lo lamento Luis!! Y también que vayas a dejar esto!!! La pregunta de la tensión de correa ya sabia que se podía hacer en los dos lados, pero mas que nada me refería a que si consigues la tensión adecuada dede la bancada del motor, no haría falta mover la de cola? O hay que estar jugando con las 2? El de el compañero Ruben88 es el primero que montamos y la tensión la acabamos haciendo desde la bancada del motor!! Esa era mi duda? El no saber si ahora la cola esta correctamente puesta o también habría que tensar desde hay un poco?

Un saludo compañero y piensatelo bien antes de quitarte esta maquina!!!!
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« Respuesta #956 : 27 de Junio de 2011, 23:20:39 »

La tensión de la correa hay que hacerla en la cola y en  la bancada ya que la correa es dentada y aunque ajustes bien la bancada se puede quedar floja en la cola.

Sobre el heli... lo tenéis en el subforo de ventas por si os interesa algo.
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« Respuesta #957 : 27 de Junio de 2011, 23:24:33 »

pienso lo mismo que joromarc,si no es por necesidad,no ocupa tanto lugar y nunca se sabe.....y un heli como el protos,merece la pena conservarlo.
saludos
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« Respuesta #958 : 27 de Junio de 2011, 23:28:13 »

Llevo ya unos cuantos helis probados y me gusta cambiar, no es necesidad, es falta de interés.
Posiblemente que pruebe algo nuevo pero no ahora.
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« Respuesta #959 : 27 de Junio de 2011, 23:30:46 »

si le has perdido el interes al prontos,entonces malo,siempre le sacaras fallos,jejejeje.
pon el precio en el subforo de compra-venta,si no te diran algo los moderadores.
un saludo y suerte con la venta luis.
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