Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola compañeros, el próximo 3 de agosto es mi cumpleaños y la jefa me a dicho que me regala "lo que quiera" del hobby y la verdad no se que decirle. Ahora mismo estoy liado con un mt con los primeros "estacionarios" bueno mas bién casi terminandolo de ajustar para que este más o menos fino, porque de momento tengo que buscarme una baldosa muy grande para que no se salga....jejejeje pero bueno ahi andamos, y como os digo no se que comprarme si un pequeñin de 4ch paso fijo para interior, un pequeñin de 6ch, un 250, otro 450 o pasar el mio a flybarless o.....    bueno ¿que compraríais vosotros? gracias y saludos desde el sur.

p.d. no se si el post esta en su lugar correspondiente si no es asi pido disculpas.

Si mi mujer me dice eso,ese mt acaba con un v-stavi .
o mejor aun!! ,me pido un goblin ;D
mi mujer no me dice eso de "lo que quiera",sino "lo que quieras hasta  xx eur."porque puede ser su perdicion.;:D

Yo pediría o el kit de v2 para el minititan, ese rotor de aluminio es una joya , o ya puestos pedir el rotor original thunder tiger flybarless y un v-stabi jejejejeje cuando vea tú mujer el montante se va a asustar . También puedes pedir un mini de 6 ch como el de hobbyking que por 100€ está muy bien . Depende de cuanto este dispuesta a gastar  .

Hola compañeros eh puesto "lo que quiera" entre comillas porque como es lógico tiene su limite de precio en torno a unos 150€-170€ apróx aunque bueno si fuese algo muy interesante pues yo pondría algo más pero para el globin no creo que llege.....jejejeje, miraré a ver el kit de v2 o incluso pasarlo a fybarless a ver por donde salen los números, ¿algún sitio con buenos précios para este kit?
La idea del mini de 6ch no lo se, piensa que llevo poco con un 6ch, no se si un pequeñin quizas fuese muy nervioso para un principiante, ¿no lo creeis? muchas gracias por las respuestas y a ver que decido.....saludos.

Pues ahora que Lo miro el kit de conversión no incluye rotor , en realidad todo Lo Lo que incluye es estética , contando que un kit de minititan SE vale 150 creo que sería mejor .

La opción del 6 canales también me gusta , ten en cuenta que es flybarless y es muy estable . Tomándotelo con calma y volando en césped o hierba es muy buena opción , divertida y que de valdrá ahora y dentro de 5 años .

Gracias zeus, voy a leer los post sobre los pequeñines y a ver por lo que me decido si por un pequeñin o por el kit del se, que también eh estado hechando un vistacillo y creo que merece mas la pena que el kit de conversión, por un poco más es todo el heli nuevo. Ya os ire contando, saludos.

Del pequeñin de hk poca experiencia hay , ya que es nuevo , pero para referencia lee sobre el mcpx , ya que es igualito menos la placa .

Sobre el kit de minititan SE es muy muy recomendable , tiene mucha calidad y es super estable .

Jejejejeje difícil decisión Jajajajajajaja ummmm veo humo sobre Huelva ? Eeee por el google maps veo que es tú cabezaaaa.

jejejeje, con esto de los helis mas de una vez nos sale humo.....jejejejeje, el humor de este foro y el compañerismo es genial, bueno pues aunque voy a leer creo que si el kit es muy muy recomendable me lo compraré ya que menterme en un lio sin manejar otro....no se, no se, además que asi me ahorraria pedir algunas cosillas que necesitos para el mt del ultimo aporrizaje, como son tubo de cola, palas de cola, eje principal y alguna cosilla más, si me compro el kit cambio la electronica y heli nuevo, de rodamientos y de todo....jejejeje, saludos y te dare las gracias por señales de humo.....jejejeje

Pues te va a encantar montar el Mt SE , los rotores son preciosos , de un aluminio brillante guapo guapo . Fue con el que aprendí estacionarios y era ultraestable , después me compré u
n pro flybarless y mal vendí , arrepentido estoy .

Comprate un kit Tarot y pasale la electrónica. Te lo digo porque yo tengo un MT SE que no puedo reparar porque es es complicado conseguir los repuestos. He tardado como 2 meses en conseguir todas las piezas. Me falta el flybar que es diferente a la del MT normal. En España no la encuentro. Tengo que pedirla a UK, que es donde la he visto.

En una de las tiendas donde he comprado repuestos me dijeron que una de las piezas tardaron 3 meses en servirla, porque el distribuidor en España no las tiene y trae muy poco.

Es muy buen heli. El montaje es un gustazo, pero no lo aconsejo por la falta de repuestos.

pues es un dato importante eso de los repuestos, echare un vistacillo a ver como esta la cosa o alguién mas que lo haya tenido o lo tenga a ver que comenta, saludos.

Jvaldunciel has probado en hobbymacias? Es una tienda local pero con página web y jamas tuve problemas en conseguir repuestos .

eh estado mirando, y ahi muchas tiendas aquí en españa con repuestos, poniendo en google repuestos mini titan se te salen unas cuantas....

Hola compañero,

La opción del MT FBL es una,buena opción, se de compañeros q lo han hecho!
Otra opción si no quieres liarte con otros helis es pillarte unas buenas baterías y cargador.
Ya nos irás contando.

Un saludo!
Liblus

gracias liblus, baterias me pille dos la semana pasada.... o sea que ahora mismo tengo 4, (dos por estrenar, una que tiene solo dos descargas y otra a media vida), creo que de momento estoy servido, jejeje a si que aunque estoy leyendo sobre los pequeñines, casi seguro que me pille un kit del se, y luego pues ya veremos si pasarlo a flybarless o quizas otro heli, porque no se si sera buena idea pasar el 325 a flybarless directamente, saludos y ya os ire contando.

En el SE  se puede adaptar el rotor para usarlo como flybarless. O mirate el rotor flybarless directamente, Lo quw pasa,que la unidad flybarless ( a no ser que sea un zyx ) se te va a 150 € de un beastx o 250 un v-stabi

Me eh perdido un poco zeus, dentro de poco volveras a ver humo....jejejeje, a ver si no estoy equivocado serian dos opciones:
 
1ª comprar un kit se y montar la electronica del mio y tendria un "heli nuevo" pero con fyblar.
 
2ª(aquí esta la duda) que seria comprar el rotor flybarless más la unidad y el resto del heli como esta o tendria que pasarlo entero al se y además comprar la unidad
 
saludos

Ya veo el humooo , Ummm no es mala zona , la veo por el rompido jejeje tirando para el espigon .

Exacto , es como dices .

-Comprar el SE y dejarlo flybar. En el futuro ese mismo rotor Lo puedes adaptar para flybarless y sólo haría falta la unidad .

-Comprar el rotor flybarless para tú actual minititan y la unidad flybarless.

jejeje, pues casi aciertas, estoy ahora mismo en punta umbria....pero bueno al tema, gracias por la aclaración y creo que entonces cogeré lo opción 1ª ya que el mini titan que tengo lo compre usado y entre eso y unos cuantos aporrizajes que se a llevado el pobre pues la verdad que no se que vida le quedara medianamente bién y no me gustaria poner el flybarless y a cada vuelo estar cambiando piezas por desgastes o por holguras , y al poco tener que comprar el kit, a si que de momento el kit y asi como dige antes "tendre heli nuevo" ya que el servo de cola es un savox con un solo vuelo y cuando vaya dominandolo pues volveremos "a hechar humo" para otro proyecto, ¿os parece buena idea?
p.d. ahora alguna tienda con buen precio para el kit, saludos y gracias

Hola chicos y como se suele decir mi gozo en un pozo, os cuento, tenia ya decidido comprarme el kit del se, pero hoy eh estado por la tarde en sevilla y me llegué a una tienda que voy de vez en cuando y la verdad que se portan bien conmigo con sus descuentitos y eso, y aunque ya tenía referencias de precio pero por preguntar( la verdad que se me quedaba muy bien) pero me dijo que ahún en perjuicio suyo no me lo comprara ya que no notaria mucha diferencia entre el 325 normal y el se, que prácticamente todo era muy bonito estéticamente pero que realmente en el vuelo no notaria mucho.
¿alguien a realizado este cambio o a tenido los dos?

Una cosa es el 325 se y otra es el v2. Digamos quenhay 3 modelos de minititan el 325 con rotores en plastico luego el.325s que es igual pero con rotores de aluminio y el 325 v2 que es el.ultimo modelo... esta claro que del 325 a el se no se.notara mucha diferencia pero al.v2 ya no se tampoco lo he probado.

gracias chabu, a ver si en el hilo de este heli veo algo y me aclaro, saludos.

bueno chicos después de pensarlo y de la ayuda de los compañero de la quedada de jerez, y casi por casualidad me eh liado bién, y este es el regalo que me e hecho de cumpleaños aunque unos dias mas tarde,
kit del mini titan+motor+variador+3 servos savox para el cíclico....estoy como niño con zapatos nuevos, deseando de empezar a montar, saludos

Buena elección rociero. Muy buena electrónica par ese minititan!

Enorabuena y a disfrutarlo al maximo.

Un saludo!
Liblus.

Buen bicho te va quedar rociero(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif),,es un hely muyyy bueno, yo lo he catado y realmente va de fabula.

salu2

gracias compañero, ya lo tengo casi montado, estoy liado con la electrónica y luego el ajuste, en la cola va a llevar un gp 750 y un savox sh-0257mg al igual que los del  cíclico, el motor y el variador original tunder tiger 3700kv y 40A respectivamente (estos no sé como iran pero los traia el kit y de momento para aprender me valen ya mas adelante veremos), estoy deseando estrenarlo, saludos.

me uno a tu pos, mi parienta tambien me va a regalar un eli es de segunda mano pero esta nuevo sin volar, es un T REX 500 esp y estoy q me la como a besos, cuando me llegue pondre unas fotitos , un saludo y suerte con el montaje, un saludo.